60余款自主品牌全车系大测评之谁最安静

　　为了更全面真实地测评出这些车型的车内噪音状况，我们设定条件：未开启空调，窗户全关闭，怠速状态，噪音测试仪器位于地台式换挡杆上方约30公分处测量，并取最低值为结果。

　　从测评结果来看，自主品牌的车型无论是按照我们划分的大型车还是中型车、小型车，其数据体现出其中基本没有普通意义上“特别吵”的车型，但也没有特别安静的车型。行驶过程中，发动机发出的声音以及隔绝外界噪音上，这些车型之间也存在着细微差别。我们还原真实数值给读者，希望为准车主在选购车型时提供一些有价值的参考意见。

　　大型车

　　No.1 奔腾B70 56.8~74.2

　　No.2 帝豪EC718帝豪EC718 60.1~77.4

　　No.3 力帆620 62.7~78.9

　　No.4 中华尊驰 65.8~79.5

　　点评：在自主品牌的参加噪音测评的这4款大型轿车中，无论是奔腾B70、吉利帝豪EC718帝豪EC718还是中华尊驰、力帆620这4款车型在匀速状态下的噪音控制都还不错，但仍有待提升。噪音低值大多在60分贝左右，而最高值则接近80分贝，也就是说在某些异常情况下可能会影响乘坐舒适性。

　　其中奔腾B70的整体车噪水平在这个级别价位算是较好水平，静谧感不是特别强但也不会让人很吵。而帝豪EC718帝豪EC718的噪音值基本和标准噪音成绩持平，这在自主品牌车型当中能做到这点的确实不多。不过，在我们的测试中，力帆620和中华尊驰在噪音控制上还有很多需要改进的地方。