搜狐汽车讯 据海外媒体5月18日报道 欧洲汽车制造商协会(ACEA)近日公布的数据显示,由于欧洲各国以旧换新汽车补贴政策到期结束,4月,欧洲新车注册量出现了10个月以来首次下滑,同比下跌了7.4%,至1,134,701辆。
2010年前4个月欧州新车注册量同比上涨了4.8%,但是与2008前4个月相比下跌了11.6%。
政府支持结束或开始淡出以及“经济形势依然困难”,导致今年的前几个月汽车销量在大部分的市场出现了下滑,欧洲汽车制造商协会如是说。
德国以旧换新汽车补贴政策在2009年9月份已经结束。4月德国的新车注册量下跌了31.7%,跌幅居欧盟各国之首。
尽管力度有所减弱,但是法国以旧换新汽车补贴政策4月仍在实施。受益于此,4月法国新车注册量同比上升了1.9%。而这也使得雷诺品牌四月的销售在去年同期的基础上出现了15%的增长,。
而来自各个制造商的详细数据说明了市场细分的趋势和地域因素等也是四月销量受影响的原因。例如小型车专家菲亚特, 4月销售同比下降27%。质量问题和召回风波导致丰田的销售比去年同期下降了20%。
JD Power咨询公司预测,2010年因为政府的汽车报废计划到期,西欧汽车市场将出现8.1%的跌幅,销量在1254万左右。耳2011年的销量预测将为1250万辆。2011年的表现将相对平淡,但下半年可能会出现增长。(雅龙)