张德定：主机厂工作脱离不开零部件供应

　　感谢主持人给这个机会，同时也很荣幸今天认识很多各位专家、领导和各位企业的老总。针对这个话题，我谈一下自己的感想。从发动机本身开发来说，上午也讨论了很多，应用这些技术，这些技术对发动机本身来说有一些核心的问题，怎样更好地高效的运转。但是，一些关键的技术，燃油系统，目前被别的厂家所掌握，目前我们也有标准达到欧5已经上市了。虽然我们可以做这些产品，但是关键性的应用系统是别人的。在开发初期，零部件在不同阶段也会研发出不同的产品，要价也很高，你也很难去更改。

对于零部件系统制约了我们的发展，上午专家也提出了为什么高的技术和成本有关。我们看一下市场上畅销最大的车型是用什么技术，而我们真正有高的GPR、DSG的技术又会是怎么样，这是最关键的两点，质量基本上能满足大家的要求，成本是最大的一个问题。而我们只有自己去做，把这些关键的因素攻克下来，才能进一步降低系统的成本。比如我们自己在汽油机标的喷射方面，由于系统供应商竞争很激烈，成本非常的高。我们其实也有自己的喷射系统，包括硬件和自己的标的。通过我们自己的工作来做，才知道以前别人做的时候，别人在我们这里拿了多少个利润。所以，我想说的是，下一步也是我们主机厂的工作，也是很关键零部件供应商的工作，在构成发动机整机的关键系统技术难关攻克方面要做好。