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李红强:通过政府主导市场化运作促发展

[我来说两句] [字号:  ]
2010年05月19日14:18
来源:搜狐汽车

  各位领导、各位专家下午好,很高兴参加今天下午的沙龙活动,刚才各位领导、专家的讲话对我启发很大,由于时间的关系,谈一点自己关于创新的一点体会。前面简单讲一下三句话,一是去年风暴以后,我们国家成为了世界上第一个汽车的大国,不仅仅是政策的支持,更重要是改革开放后,我们国力增强,民生提高,汽车对我们国家来讲迎来了稳步快速发展的时期。二是从北汽这块,在北京这块进行工程定位后得到了快速发展,但是走极端化发展道路比较快,去年实现10个亿,真正成为现代制造业,有支柱的产业。

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  对创新来讲,北汽在这几年,尽管合资企业比较多,也有自主的品牌,但是在乘用车这块差距很大,我们刚刚起步,要紧紧把自主品牌的车做好关键是把发动机做好,去年成功收购了法国的一个厂,现在掌握了两个先进的涡轮增压器,还收购了全套的产品开发流程和质量控制制造工艺技术体系,这是北汽在自主品牌建设上速度大大加快。通过这个试点,回想自主品牌走过的路,靠自己的力量开发积累是一种方式,通过合资合作的方式,我们既得到了一部分收益,也从这些企业里面得到了一些技术。

我感觉这还是比较慢的。现在通过这几个品牌,包括和北汽的整合,提高了能力,掌握了技术,另外把知识产权通过并购的方式做,实现了比较快和有效的发展。通过去年一年,我们感觉到了很快、很好的整合的机会过程当中发现,其实整合也是很难操作的一件事,成本也是很高的。

  通过今天这个会我想讲什么呢?现在有一种新的方式,我们的自主品牌,我们国家在规模上要求上很高了,前十大企业,对国际企业并购要求也很高了,以后极端化、并购的成份会越来越大。有没有我们自主品牌发展的方式?政府主导市场化运作,把各个企业的短板都在自主品牌建设过程当中最核心需要解决的东西,通过机制的方式,掌握完了以后,我们所有的自主品牌在这个环节里把技术用好了,这样对我们国家的资源和各个企业的资源也非常的好。今天希望通过这个沙龙交流这个观点,通过自己发展和合资合作的方式发展,通过政府主导市场化运作,使自主品牌更健康、发展更快。

  

(责任编辑:贺宁)

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