苏晖:3大理由说明以旧换新不会就此结束

　　去年出台、已实行近一年的《汽车以旧换新实施办法》将于本月31日结束。日前，上海市商务委宣布，上海对老旧汽车的补贴政策在到期后将延期至今年年底，补贴标准基本与之前的《上海市鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法》规定的相同。

　　对于搜狐汽车的问题，苏晖首先表示，虽然不排除会有一定程度上的调整及修改，但《汽车以旧换新实施办法》肯定会继续实行下去。至于继续实行的时间则不太好判断，但是至少2010年年内，应该不会有什么变化。

　　随后，苏晖对搜狐汽车阐述了他认为以旧换新政策会继续实施的三大理由：

　　1、《汽车以旧换新实施办法》是经过反复研究之后才于去年出台的，施行时间还不满一年，期间还进行过一次大的调整。政府相关部门必然希望这一办法能够起到更多的作用，而不是急急忙忙的宣布结束施行。

　　2、汽车以旧换新政策虽说对国内汽车市场影响甚微，不能取得和欧美国家同样的效果，但问题不是出在政策上，而是由中国汽车市场保有量决定的。因为，目前国内汽车保有量不大，所以以旧换新的基数很小，造成了对市场影响很小。

　　3、最后一点，从2011年7月1日起，全国将正式强制使用国Ⅳ排放标准，北京甚至或许有可能实行国Ⅴ标准，而大量3、4线城市以及经销商手中拥有的都是国Ⅳ标准或者国Ⅲ标准的车辆，这部分车主将面临旧车置换的需求，很有可能成为以旧换新政策的直接受益人。

　　所以，作为拉动内需的政策手段之一，《汽车以旧换新实施办法》还将陪伴众多消费者一段时间。

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