5.89万元起 腾翼C30强势进入A级车市场

　　本土品牌正在凭借可与合资品牌匹敌的产品品质强攻各个细分市场，比如刚刚上市的腾翼C30，作为A级车市场新的标杆车型，腾翼C30以全部在欧洲完成的欧系车品质、相对于合资品牌而言超高的性价比，成为A级车市场未来最为市场看好的明星车型。

　　这款轴距为2610mm，横跨A-B级之间的A级高端车型，几款车型的价格分别为：标准型5.89万元，舒适型6.29万元，豪华型6.59万元，精英型7.19万元，这几乎是这一细分市场中的凯越、伊兰特们永远无法达到的性价比区间。

　　对于腾翼C30而言，凯越和伊兰特是两个最大的标杆性车型，因为这两款车型几乎是A级车市场的“常青树”，常年保持过万的销量使凯越和伊兰特成为目前市场上保有量最大的车型之一，而保有量大意味着这两款车型拥有更低的维修保养费用优势，这也是凯越伊兰特的销量一直呈现上涨趋势的根本原因之一。

　　如今腾翼C30可能打破这两大车型长期占据的A级车市场的冠亚军位置，腾翼C30不仅拥有简洁而时尚的整体外观、充沛的动力、环保而丰富的内饰，同时拥有与马自达6、领驭等B级车型相若的内部空间。

　　在车身结构方面，腾翼C30的轻量化车型较普通车型设计工艺大幅加强，更具节能环保性能，能显著提升动力和加速性能，缩小制动距离。腾翼C30外观简洁，前脸采用横贯式进气格栅，国际流行的U型设计，横条镀铬式进气格栅与一体化的环保卤素前大灯自然搭配，紧凑而时尚，长城的倒“T”字型圆形标志镶嵌其中，中庸的风格中充满气势与运动感。

　　腾翼C30采用长轴距短车身设计，长/宽/高分别达到4452/1705/1480毫米，轴距也达到了2610毫米，长轴距保证了腾翼C30宽松的驾乘空间，短车身有效地降低了车身的重量，其离地间隙达到了155毫米，作为一款家庭轿车，腾翼C30拥有非常不错的通过性。

　　动力方面，腾翼C30采用先进的全铝合金1.5升VVT发动机，最大功率为77kW（105马力），最大扭矩达到138N•m。与充沛的动力相对应的是其出色的安全性能，虽然采用轻量化的车身设计，但腾翼C30拥有高强度钢板车身，这样的车身设计加强了缓冲区左右两侧的钢梁的受力强度。同时，注重保险杠、发动机、行李箱的吸能设计，在轻量化的同时保证了车身的安全性。其他基本安全配置包括四轮盘式刹车，德国博世ABS+EBD，奥托立夫安全气囊等配置。

　　腾翼C30的整体内饰风格主要以黑、白、米色为主色调，样式比较大方，腾翼C30全系标配了四轮盘刹、德国博世ABS+EBD、液压助力转向、方向盘高低调节、中央门锁、四门电窗、USB接口，可以实现MP3功能，除标准型以外，其它车型均为CD音响，此外，精英型还配有电动折叠后视镜、大灯高低调节、多功能方向盘、电动天窗以及真皮座椅电加热等功能。

　　超大的空间感是腾翼C30作为A级车型非常明显的优势，腾翼C30拥有与B级车相若的整体空间，后排座椅可以4/6分折放倒，可以放置1.5米-2米的物品，满足全家出行全方位的载物要求。

　　在各方面达到均衡超越的腾翼C30，对于计划购买一款A级车的家庭而言，腾翼C30显然是当下最佳的选择之一。独立汽车分析师郭宇认为，腾翼C30的均衡超越是其未来可能对凯越和伊兰特造成威胁的核心原因，“对于一款家用轿车而言，重要的不是它的个别突出的特性，而是表现良好的综合素质。”郭宇说。