车市调查：降价将继续 加价会有期

　　近日小编走访北京亚车市，外面虽然骄阳似火，但多数展厅冷冷清清，顾客稀少。与此相对应的是，少数热门车型却是异常火爆，北亚车市一家上海大众4S店，试驾途观要提前预约，甚至连车型资料也发完了，只有复印的。一面是降价促销，一面是加价提车，5月车市可谓冰火两重天。

　　在北京北亚车市看到，几乎停满了库存车

　　>>降价与加价

　　★RAV4降价1万元

　　★东风雪铁龙除C5外的其他车型都有优惠

　　★起亚狮跑降价22000元

　　★一汽奥迪Q5提现车加价3万元

　　★途观不收订金，提现车需加装2至3万元装潢包

　　★CR-V提现车需加价5000元或加装1-1.5万元装饰

　　★高尔夫6加5000元装饰依然无现车

　　>>降价无奈

　　降价主要原因是库存压力过大。

　　>>加价有理

　　加价主要原因是产能有限，难以满足市场要求。也不排队个别厂家采取“饥饿营销”策略。

　　>>降价还会继续

　　★北亚车市商务中心部长郭咏：5至8月是传统淡季，由于库存增加，估计还会进一步降价。当然，一些厂家也开始调整生产计划，以缓解库存压力。

　　数据显示，国内14家主要汽车公司2010年产能接近1800万辆，而这14家汽车公司2010年汽车销量预计为1300万辆左右，产能闲置率将接近30%。

　　>>加价会在年底缓解

　　★北京一家不愿具名的奥迪4S店总经理：Q5的供需紧张估计要到第4季度才会缓解。不急于用车的消费者可以等一等，就像A4L，刚上市同样很紧俏，而现在基本上一两周就可以提车。

　　★北京亚之杰伯乐一汽-大众4S店总经理谷亚雷：高6的抢手恐怕要持续到年底以后，主要是产能供不上。

　　★北京上海大众页川店销售经理白德刚：到年底，除个别车型外，途观的量会逐步上来。现在大多数在我们店交过订金的用户已提到车。

　　>>调查结果：

　　★面对降价，七成表示不出手

　　《12580生活播报》调查显示，面对降价，74%的被调查对象表示不会出手，而要再等等看。只有26%表示会马上出手。

　　★面对加价，五成表示再等等

　　《12580生活播报》调查显示，面对加价，50%的被调查对象表示要再等等看；43%表示会考虑别的品牌；只有7%表示会马上出手。

　　《12580生活播报》目前全国订户超过3100万，覆盖全国31个省市、投放精准、互动性强。尤其是调查具有惟一性（一个手机号对应一票）、独立性（投票时只知道自己观点，不受别人观点干扰）、精准性（参与投票者一般对事件具有较高关注度），因此调查结果具有相当的客观性和可信度。