会客室216期：带天窗的汽车是否安全

　　广告之后，欢迎回来，这里是由北京交通广播汽车天下、搜狐汽车、经济观察报联合出品的星期三会客室。

张鸿光：我个人认为天窗安全性，汽车生产厂家已经做了充分的考虑，消费者对这个事情可能不必过于担心，另外这个标准其实天窗在碰撞标准问题，从厂家来讲也可以做一个考虑，这样更有助于厂家来提高自己产品的影响力，也许能扩大市场份额，也可以打消消费者的疑虑。另外汽车天窗在发生极端危险情况下有无利弊？我个人认为在发生极端危险情况下，除非从高空落物正好砸中汽车天窗玻璃，这样可能有天窗不如没天窗的。因为在发生极端情况下，有的专家，或者包括有的分析说汽车天窗比较容易脱落。高空落物砸中天窗这种安全性更低一些，这可能算不利因素。但总的来说，如果发生极端的危险情况下，天窗是一个有效逃生窗口，可以看到在网上以及杂志上也提到一些例子，比如在汽车翻转以后，天窗是一个有利的逃生窗口，也是有利的。

主持人：张教授观点，完全不必要担心安全，而且落水等于情况下天窗还可以帮助你来逃生，这是他的看法。上半时段二位给我们消费者一些提醒是非常重要的，张教授所指的不必担心汽车天窗的安全，这种车完全从汽车厂家设计之初考虑到有天窗的，这是前提。还有市场上还有一些车型，就是我们刚才聊到全景天窗，还有法国某一车大面积全部采用这种玻璃，这种车的安全性真的像厂家宣传的那么可靠吗？

靳军：其实我的观点来讲，在某种情况下你看似越危险的，可能反而是更安全的。因为它之所以采用这么大面积的玻璃，所谓的玻璃跟普通消费者常规认识的玻璃是不一样的，越这样的越在设计上越会考虑关于安全方面。

主持人：但是前提是他是一个负责任的厂家。

靳军：刚才也提到有一些经济型车，他装了天窗，因为我觉得有一些最大的担忧，它连一些最基本的质量上的东西都没有过关，比如说它的漏水，各方面机构的失灵也好，这方面投诉据我了解也挺多的。一些价格比较便宜，并不是说价格比较便宜的天窗就是不好的，但是从另一个角度来讲，任何事情都没有百分之百，即使奔驰宝马这种品牌出事故的也是有的，大面积的天窗都会存在对它的强度，对安全性的考验，这个就看厂家首先是不是设定一个比较高的安全标准。有些品牌之所以卖得贵，或者品牌知名度比较高，就是以它的安全性著称。如果沃尔沃推出带全景的天窗的车，可能大家对他相信一点，因为没有很规范的机构检验这一方面的事情，还不太好直接判断哪一类天窗是安全的，哪一类是不安全的。

主持人：耀东是否同意这个观点，认为还是有一定的不安全性存在。记得有一次在德国采访的时候采访某大品牌的设计师，正好聊到他们出的全景天窗，当时有记者问全景天窗到底安全不安全？他给我们解释说这个玻璃是怎么做的？同时我们车身结构怎么设计的？按当时他那个说法，我这个玻璃比你那个铁皮都要经撞，如果出现突发情况，比如高空落物也许铁皮会凹陷，但是钢化玻璃不会，当时我想这一块钢化玻璃得多少钱，如果我万一出了点毛病，还得万里迢迢到德国换一玻璃，换一国产是不是就不行了？所以很多人对玻璃质量是千差万别的，也许车身结构是一样的，比如同样的车，如果换了一个国产的玻璃是不是就不行了？

张耀东：顺着靳军讲，把天窗叫做装备来讲，很多消费者选择会考虑它的功能性装备，比如考虑视野是不是很好？但是很少考虑它的安全性。有极致的情况下，买一个圆顶敞篷轿车，那个出现安全性能隐患更大，但是大家不会置疑这种东西，选择了这种感觉。其实全景设计之初其实也是给用户一点安全的感觉，但又有一点阳光的感觉，本身是一个折中方案，有两种解决办法。一种是技术上，想你刚才讲的很高材质的东西，理论上讲肯定会比钢铁更结实的玻璃，这是可行的，但是可能有一个造价的问题。另外一种是成本问题，以次充好来解决这方面的东西。我们把天窗这个事情说得广泛一点，我们考虑很多功能性装备的时候，那就看你是功能更重要，还是安全保障更重要？再极端一点例子，比如这种玻璃，我们前风挡玻璃和后风挡玻璃也是有安全隐患，为什么大家不讨论这个问题，那个没办法，那个功能对你太重要了，你必须考虑天窗视野的问题，因为天窗有一个大的问题，有的人使用率特别高，有的人使用率特别低，作为功能性产品要买天窗的车的时候，要考虑真的喜不喜欢这个东西，真的用不用这个功能，不需要这个功能，一时喜欢可能安全对你来讲更重要。

主持人：接下来联线北京航空航天大学科学学院副院长博士研究生导师徐向阳，听听他的观点。

徐向阳：目前国内还没有针对汽车天窗统一的国家标准，更谈不上汽车天窗玻璃材质的标准，有关天窗标准采用企业内部的标准，也就是企业标准。实际上汽车安天窗以后是否影响到汽车安全性，目前采用办法实际上对整车来进行实验。如果通过整车碰撞安全实验的话，我们因为天窗满足了安全的标准，比如说某一款车型，它通过了五星级的安全碰撞的标准，这个车型又是带天窗的，实际上我们对它的安全性就没有必要担忧。现在在一些高端车型上开始采用全景天窗，使大家有更好的视野，大家可能会觉得一想全景天窗，顶部是玻璃可能会考虑到全景天窗到底安全不安全？其实全景天窗主要安装在豪华车型上，这些豪华车型以进口车型为主。而且这些车型在国外实际上经过安全碰撞的实验整车实验测试，都是达到标准的。所以带全景天窗的车是安全的，带天窗的车和不带天窗的车到底谁安全，这个实际上需要大量的数据来说话，不能泛泛的说带天窗的安全，或者说不带天窗的车就更安全一些。另外，从整车碰撞角度来讲，侧面碰撞也好，还是正面碰撞也好，如果通过这些碰撞，理论上来讲，它的天窗安全性也不需要怀疑。