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关键字:车企高管 会客室 新车上市场 2009汽车产业 车展 兼并重组

  • 福建丰和张宁:服务理念做销售 销售理念做服务 福建丰和张宁:服务理念做销售 销售理念做服务

    从03年的丰吉福特4S店起步,丰和集团如今拥有5家4S店和一家汽车用品公司,且将新设2家4S店。精耕于福建市场的丰和集团将自己的重心放在了福建沿海地带,用服务理念做销售,用销售理念做服务。

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  • 威佳魏晓静:今年销售目标2万7千辆 威佳魏晓静:今年销售目标2万7千辆

    2000年,威佳以一家维修企业起步,2003年成立第一家4S店,短短六年的时间,威佳集团已经有了17家东风日产4S店、3家三菱克莱斯勒联合品牌店、1家英菲尼迪店和一个维修厂,年收入近40亿。

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  • 林建德:一人百步不如百人一步 林建德:一人百步不如百人一步

    林总投身汽车产业将近23年。他原先是裕隆公司旗下4S店负责人。经历过台湾汽车产业从繁荣到萧条的周期。这为他积累了完整的产业经验。

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  • 王学霆:南京朗驰的“双轮驱动” 王学霆:南京朗驰的“双轮驱动”

    南京朗驰是南京地区最具影响力的汽车销售集团,旗下有22个汽车品牌店,控股公司35个,年销售规模30个亿。 自从2006年与苏友汽车俱乐部合作以后,开始了从销售到服务的“双轮驱动”转变。搜狐汽车专程到南京专访了南京朗驰集团常务副总经理,同时也是苏友汽车俱乐部的总经理王学霆先生,作为国内汽车俱乐部的先驱和领军式人物,他为我们详细介绍了关于郎驰和苏友的故事

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  • 西部车城全新战略--新车二手车休闲各占1/3 西部车城全新战略--新车二手车休闲各占1/3

    说起业内的汽车有形市场,有“北有亚市,南有西部汽车城”的说法。 在渠道下沉,二三线市场广受重视的今天,西部汽车城的构想与战略,也许正说明着中国汽车的未来

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  • 王健:大规模扩建4S店与政策导向不符 王健:大规模扩建4S店与政策导向不符

    在汽车经销商品牌打造上,东昌汽车在业内可谓先进水平。96800客户服务热线已运作相当成熟,业务包括汽车咨询、紧急救援、预约服务、投诉建议等方面。此外,在驾驶员培训、二手车经营等领域,东昌也有涉足。可以说,东昌早已不是一个普通意义上的汽车经销商。在东昌汽车的办公室中,搜狐汽车专访了东昌汽车董事长王健,取经汽车品牌塑造之道

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  • 黄建国:八成收入不靠卖车 厂家管得越多越好 黄建国:八成收入不靠卖车 厂家管得越多越好

    成立于1997年的建国,23个品牌,206个网点,在汽车流通领域名声非常响亮。 把多个品牌集结到一起做汽车量贩这种形式,建国汽车是鼻祖。在经营上,建国汽车已经是业态最丰富的企业,4S店、汽车量贩、社区连锁无所不包

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  • 张世强:做所有自主品牌的量贩销售 张世强:做所有自主品牌的量贩销售

    天津鹏峰汽车贸易有限公司作为成立10年出头的经销商集团,已经做到了天津市民营汽车经销商的老大。年销万辆的数字,占天津总容量的1/10。

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  • 吴文标:汽车用品业务要到10亿规模 吴文标:汽车用品业务要到10亿规模

    民营企业的康桥发迹于汽车修理,目前已经是拥有40家4S店、经销多个品牌的浙江第二大经销商集团,并于2005年进入中国企业500强。 7月1日在杭州拱墅区总部,康桥汽车工贸集团股份有限公司董事长吴文标接受了搜狐汽车的采访

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  • 庞庆华:庞大汽贸为什么能赚钱? 庞庆华:庞大汽贸为什么能赚钱?

    经历了10年汽车销售的风霜雨雪,庞大汽贸集团已经是国内规模最大的经销商集团之一,经营网点覆盖全国多数省份。 在庞大汽贸总部,庞庆华向记者详细解释庞大为什么能赚钱,如何管理这样一个庞大的销售体系

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