来源: 参考消息·北京参考
参考消息·北京参考6月30日报道 慢慢从召回影响中走出的丰田品牌,已经从这次不同寻常的经历中得到了很大成长,而新产品的上市则能帮助其开展新的中国发展之路。
上周,在国产新普拉多上市的发布会上,一汽丰田常务副总经理田聪明针对新车型以及品牌的发展问题接受了记者的采访,并表示了对下半年的期盼。
记者:全新普拉多的国内销售目标计划为1万辆,这相当于该车型去年一年的国内销量,一汽丰田为何如此有信心?另外,此次国产新普拉多是4.0升车型,那么2.7升车型以后会不会考虑国产?
田聪明:目前国内40万元以上的SUV车型其实有60多款,年销量500辆以下的占绝大多数,而普拉多则从2007年开始年销量就突破了1万辆,今年下半年超过1万辆的目标也是很具有挑战性,相当于其以前的年度销售目标。不过根据普拉多过去在市场上的表现,以及这一次商品竞争力也得到提升,再加上它又有合理的价格体系,因此我们对这款车的上市还是很有信心的。至于2.7升车型的国产问题,相信随着进口车销量的增加,根据市场的需求情况,一汽丰田也会适时探讨研究未来2.7升车型在华生产的可能性。
记者:目前四川一汽丰田新工厂的产量情况是怎样的?该工厂的投产对一汽丰田有何战略意义?
田聪明:新工厂搬迁后现在已经开始逐渐提高产量,我们希望根据市场的需求,尽量多生产一些满足客户需求的车型。其实四川新工厂引进了很多丰田先进的工艺技术、环保技术,扩大了一汽丰田的产能,也大大提升了产品质量的保证能力,因此四川新工厂的建成投产,对一汽丰田的未来具有很大意义,目前,该工厂二期规划正在探讨之中。
记者:从新普拉多开始,一汽丰田下半年的新车上市计划就正式开始,大家都知道上半年丰田品牌受到了一定的召回因素影响,有人说这是一汽丰田发展的新开端,一汽丰田方面是怎么看的?
田聪明:关于新商品推出计划,丰田一直就按年初确定的计划进行。虽然品牌方面受到一些短期的影响,但是一汽丰田1至5月份的表现还是不错的:1至5月份一汽丰田共销售21万辆,跟去年同期相比增长了64%。而下半年,一汽丰田也有几款小改型车将上市,这包括小改款的卡罗拉。通过新车上市提升销量,从而提升整个体系的销售信心,所以下半年一系列的活动对一汽丰田来说是十分重要的。通过这些活动,我们希望能够确保今年任务的完成,也希望丰田品牌可以由此开始进行新的发展计划。
记者:丰田的中国质量特别委员会第一次会议已经开过一段时间了,有关小组内讨论的相关零部件质量改善措施落实的怎样?
田聪明:3月份丰田全球质量特别委员会召开以后,明确了在各个国家成立区域质量委员会,而特别委员会的任务就是审查生产到销售全部的流程,对比较长的决策量和不合理的流程进行优化、简化,不断提高丰田的工作效率。中国工作委员会第一次会议已经召开,在这次会上我们明确了特别委员会的目的和任务,其中也有一些具体的想法,正在推动中。我们可能在7月份召开第二次委员会,研究一些具体的方向和目标及具体的实施事宜。