田聪明:一汽丰田新征程 上任不会"三把火"

　　接任一汽丰田常务副总的田聪明，开始了自己的新征程，他强调：“一汽丰田会按照既定方向继续发展，同时也会按照‘改善无止境’的原则来不断改进。”

　　到7月15日第一次公开接受媒体采访时，田聪明接任一汽丰田常务副总经理还不到两个月的时间。

　　“我是一个乐天派”，由自主企业来到合资企业的田聪明表示：“我并没有感到太大的压力。”

　　尽管有很多人对田聪明还并不十分熟悉，可他已经是汽车业的“老资格”了。48岁的田聪明曾经在天津汽车桥厂工作过很长时间，随后从零部件企业进入整车企业——天津一汽，任天津一汽党委书记兼常务副总。而现在已近知天命年纪的他又开始新的一个征程。

　　改善无止境

　　对于这个新开始，田聪明乐于接受：“我不觉得从天津一汽到一汽丰田有特别大的挑战，因为夏利最早也是和丰田合作的，对于丰田的生产、营销也很熟悉。”

　　作为新任的常务副总，田聪明“按照惯例”被问到的第一个问题就是上任以后会不会有调整。田聪明明确表示：“一汽丰田会按照既定方向继续发展，同时也会按照‘改善无止境’的原则来不断改进。”同时，他否认了“临危受命”：“这是正常的人事调整，只是涉及到的人比较多。”

　　经过多年历练之后，田聪明对于新的挑战不觉吃力，但是对于媒体的“围追堵截”他还有些不习惯，在采访开始前他就笑道：“你们不紧张，我很紧张。”不过他更清楚的是，自己接手的是一个走上稳健发展道路的一汽丰田。

　　在成立以来的6年时间中，一汽丰田累计生产和销售130万辆汽车，建立了遍布全国的销售网络和培训体系，同时也拥有一个优秀的营销团队，毫无疑问，一汽丰田已经由最初的创业阶段走到了平稳发展的时期。

　　6月底，备受关注的一汽丰田人事调整终于到位：原丰田全球营业企划部主查松木秀明和原一汽夏利常务副总经理田聪明，分别出任总经理和常务副总经理。原一汽丰田经销店业务部部长高放和原一汽丰田经销店支援部部长永江秀久就任一汽丰田副总经理。至此，一汽丰田“经营管理委员会”全新领导团队形成。

　　尽管一汽丰田和田聪明一再强调：“丰田的特点就是稳健，不会出现‘新官上任三把火’的情况和根本性的变革。”但是，上至丰田汽车新社长丰田章男的上任下至一汽丰田一系列人员调整，人们也期待着一汽丰田的新气象。

　　就在前不久，刚刚上任的丰田章男出访的第一站就是中国，在7月15日开幕的长春车展上，丰田中国总代表服部悦雄透露：“丰田已将中国定位为最重点市场。我们对中国汽车产业的未来充满期待和希望。”

　　从这些语句中就能看出，新一任的丰田高层更加看重中国市场的表现。确实，中国汽车市场上半年的增长态势让陷入全球车业下滑泥潭中的丰田看到了重整旗鼓的希望。

　　调整中蓄势

　　不过，与大市相悖的是，丰田今年上半年在中国市场并没有像大部分厂家一样出现销售爆棚的情况，很多企业上半年的销售增长率都是两位数，在这些企业的映衬之下，一直在中国高歌猛进的丰田表现只能说是平淡。

　　按照一汽丰田公布的销售数据：今年上半年，一汽丰田完成了终端销量18万辆，批发数近17万辆，与去年相比大概持平。

　　对这个结果，田聪明知道自己需要纠正目前的一些误解：“我想借这个机会交流一下，为什么在今年上半年我们在这么一个爆发式增长中，一汽丰田的表现并不是很抢眼，主要是基于去年金融危机以后，下半年一汽丰田的库存量比较大，我们首先是放在库存的调整上 ，同时我们跟其他的汽车厂家一样，今年由于金融危机的影响，对今年中国汽车的预测是偏于保守了一点，因此，在年初的年绩跟掌握节奏上可能属于一个比较保守的状态。”

　　也有业内人士分析认为，批发数量的下降，解决经销商的库存问题，确实会给一汽丰田带来一定的损失，但是与大幅增加经销商库存，导致经销商恶性竞争、利润不保的情况相比，这种损失还是小的。

　　经过上半年的调整，田聪明表示：“我们把经销店的库存已经调整到非常合理的程度，在汽车市场这么高速的增长背景下，我们的库存量是偏小的，甚至很多车型还处于一个缺货状态。从6月份开始，我们的产能已经提到了每月近4万辆的销售量。以后我们将把库存保持在比较合理的位置，把资源短缺的情况消除掉，能够更大程度地满足用户对一些热销车型的需求。”

　　不过，上半年处于调整期的一汽丰田仍然完成销售18万辆的成绩。田聪明表示，按照调高后的40万辆年产销目标，今年下半年完成22万辆的销售目标没有问题。

　　上市后一直供不应求的RAV4将会在下半年释放销量，截至上半年盘点时，上市不足3个月的RAV4定单量达到31000辆，但是实际交车的销量仅有18000辆。东北的经销商也对田聪明发起了“牢骚”，因为在东北从客户下定单到交车需要等待3个月的时间，目前一汽丰田已经将RAV4的销量目标从年初的5万辆调高至6万辆。

　　一汽丰田旗下的“明星”——卡罗拉表现也十分出色，现在每月卡罗拉+花冠组合的销量能够达到18000辆。

　　步入新阶段

　　不过上半年已经过去，真正考验田聪明和新一届经管会的，是2009年下半年，一汽丰田需要看田聪明以及新的经管会团队的表现。

　　田聪明谦虚低调：“我开始在一汽丰田工作还不到两个月的时间，对很多情况还不熟悉，对我们新的经管会来说也是一样，比如我和我们的总经理松木到现在可能交流加起来也没有两个小时，因为他也在全国看我们的经销店，因为丰田遵循的最重要的一个原则就是现地现物，没有调查研究现场不会拿出什么决策。”不过，田聪明还是表示会把自己在自主品牌方面工作的经验借鉴到目前的工作中。

　　在外界看来，田聪明对自主品牌小型车非常熟悉和了解，而今年以来，由于受汽车购置税调整的影响，中国的汽车消费结构发生了变化，1.6L及以下小排量车已经成为主流，这对于以1.8L卡罗拉为主力的一汽丰田来说，不可避免要受到一些影响。田聪明的上任或许能够给一汽丰田带来一些很好的建议和改变。

　　目前一汽丰田已经做出了一些调整，占到一汽丰田销量一半的卡罗拉，今年1.6L和1.8L的比例就发生了变化，以前1.6L卡罗拉销量大概占20%，而现在已经占到了40%。

　　今年5月初，一汽丰田对卡罗拉全系车型进行了全新的商品升级，在4月底一汽丰田推出了卡罗拉特别版、纪念版等多种车型，在配置上根据客户需求做了调整和改进；在价格方面卡罗拉也进行了调整，最大幅度调整了7000元。

　　威驰的表现依然是不温不火，今年的计划销量是4.5万辆。对这个问题，田聪明最有发言权：“全世界的汽车企业都在研究小车，但是在中国6万以下是自主品牌的舞台，丰田也有这个愿望，但是按照丰田的品牌和品质要求，要做到这个价格水平和自主品牌竞争很难，可能需要技术的突破，但是丰田没有放弃这个市场。”

　　在销售网络方面，一汽丰田在全国包括西藏正式开业的有330家店，但是一汽丰田的4S店在二三级城市或者二三级城市以下的还有一些空白地区，对于这个问题，田聪明也已经充分认识到了，他表示：“这些将来我们会重新去布局，去发展。”一汽丰田在今年下半年还有一款重量级的新车推出，那就是引起市场期待的新皇冠，在上海车展和最近的长春车展上，它都是消费者十分关注的新车。新皇冠也将是田聪明接任后推出的首款新车。

　　对于新皇冠，他自然寄予了别样的重视：“皇冠这个品牌已经得到了用户非常好的口碑，它的口碑是很好的。但是皇冠今年的排产并不比去年多，这牵扯到未来我们新车切换的问题，因为新皇冠可能在不久我们就会推出，新皇冠我认为还是有非常大的冲击力，在豪华车的阵容里面，将来我们期望它能够占有更大的市场份额。”

　　仅上任不到两月的田聪明，谈起一汽丰田各个车型及其市场表现如数家珍，而在这两个月期间，不断能够看到他出访各地经销店的消息，经过一番调查，田聪明对一汽丰田已经有了全面的认识。

　　对于今后如何调整，田聪明再次强调：“松木总经理6月底刚刚到任，我们新的经管会团队还没有充分研讨，不过，一汽丰田发展到今天，有很好的优势，好的东西要传承下去，并不断改善提高。”