自主品牌最省油 美系车甩掉油老虎帽子

　　以12款单一品牌比例入围新政名单，用事实证明上海通用开始摆脱“油老虎”帽子。

　　对于本来售价就几万元的小车而言，3000元的优惠显得弥足珍贵。信息时报记者 梁斯君 摄

　　□专题策划 信息时报记者 唐燕 专题整理 信息时报记者 梁斯君

　　新政出台

　　国家发展改革委、工业和信息化部、财政部6月30日公布了“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。

　　从入围车型数量上看，在各车系中，自主品牌企业受益车型种类最多，在全部71款车型中占有26个席位，占比36.6%。而名单上赫然出现的12款上海通用车型，的确让人有些吃惊，此次的大批量入围将让公众对美系车“油老虎”的印象产生美好的“大打折扣”效果。

　　3000元补贴怎么发？各厂家各施其招

　　按照规定，中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者。但是3000元补贴具体怎么发放呢？是直接在车价中抵扣还是买车后一段时间返还？而每个车型具体如何将3000元补助发到消费者手中，不同厂家的每个车型都在根据自身的情况制订操作方案。不少车型选择直接在车价中抵扣，消费者只要购买该款汽车就能拿到补贴。

　　有不少厂家都已经将3000元补贴作为促销进行宣传。广汽本田等厂商已发出通报称，消费者在购车时，将直接在车价上享受补贴，补贴将覆盖全国销售店。入围厂家即推3000元补贴促销长城炫丽1.3 AMT三款车型综合工况油耗仅为6.5L/百公里，比现行标准低20%，也在此次公布的名单当中，日前，厂家已经将“消费者购买将获得每辆3000元的节能补助”的消息发到媒体邮箱中，表示补贴后将AMT车型的价格拉至底线，意即补贴将体现在车价中。

　　但也有4S店的销售人员表示，目前还没有收到厂家的具体补贴操作方案。“我们向厂家咨询过，没有得到解答，包括什么时候开始实施，怎么实施。”有车型在节能补贴名单中，但相关销售负责人告诉记者，目前还不知道怎么操作，因此目前购买新奥拓的消费者也不能获得补贴。

　　根据公告，消费者在购买节能汽车时将获得一次性补助，由生产企业在销售时兑付给购买者，推广企业在月度终了后10日内将月度推广信息上报财政部,财政部再将补助资金拨付给企业。这意味着汽车经销商将在一定时期内承担较大的现金风险。

　　节能小车受青睐

　　去年，我国1.6升排量以下车型实行购置税减半政策，极大刺激了汽车消费，全年1.6升及以下小排量乘用车共销售719.55万辆，同比增长71.28%，占乘用车销售总量约为70%，成为车市井喷的关键因素。今年，1.6升以上车型的购置税调整至7.5%，比去年略有上升，不过此次汽车节能产品3000元的一次性补贴，将使补贴力度与去年大致持平，继续刺激车市快速、稳定增长。

　　毫无疑问，进入《目录》的车型将受到消费者青睐。购买节能车有两方面好处：其一是降低购置成本。购买小排量车的消费者对价格敏感性较高，我们进行了测算,对于单价5万元的节能车，节能补贴与购置税优惠合计节约金额在车价中比重达到8.5%；对于单价3万元的节能车，两者合计在车价中比重达到12.7%，降低首次购车成本。其二是减少使用成本,节能车与同档次车型比较，由于节油可节省使用成本。因此，有市场人士分析，节能车补贴政策将刺激节能的小排量乘用车的需求。

　　车主态度

　　买节能车很划算

　　其实很早以前，徐先生就看好了一款新赛欧。“本来就觉得这款车乖巧，同时也很省油，在上班代步足够了。”徐先生说，在知道国家公布的第一批节能车推广目录中就有这款车后，更是坚定了买这款车的念头。一方面，在购车时车价将少3000元，对于价格只有几万元的小型汽车来说，3000元的补贴不是一笔小钱；另一方面，既然已经入选节能目录，说明新赛欧的油耗的确很低，车辆的后续使用成本也会比较低，这让他对美系车以往的印象开始改观。

　　但是由于不少车型还没有公布具体如何拿到3000元补贴，不少消费者打算搞清楚了再下手。而目前广州还有不少4S店销售人员对于补贴的程序还不是很清楚。“如果买了发现，自己购买车时还不能拿到补贴，那我岂不是亏大了。”徐先生说。

　　车企举措

　　车厂即推补贴促销

　　在近日国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录后，不少入选车型已经将此作为促销宣传。

　　上汽通用五菱6款车型入选

　　6月30日，国家发改委、工信部和财部正式公布首批入选“节能产品惠民工程”的节能汽车推广目录，来自16家车企的71款车型榜上有名。上汽通用五菱成为微车领域的最大赢家，旗下共有6款车型入围，分别为五菱鸿途（7座、8座）的4款车型，以及乐驰配备P-TEC 1.0L,1.2L发动机的2款车型。其中，五菱鸿途更是仅有的两款满足条件的微客之一。“不仅如此，消费者还将享受其他叠加优惠政策，补贴总额十分可观。”上汽通用五菱销售公司总经理杨杰表示。以五菱鸿途为例，用户购买上榜车型将享受“节能补贴”、“购置税优惠”、“汽车下乡”三项优惠政策，合计优惠最高可达8~9千元。信息时报记者 马海燕

　　广汽本田6款车型入选

　　6月30日，国家节能汽车推广名录正式公布，广汽本田共有六款产品入围，成为入选产品最多的日系汽车企业。一直以来，广汽本田产品在低油耗、高排放性能方面的成绩有目共睹，雅阁、奥德赛、锋范、飞度四款车型都全面应用了Honda最为先进的汽车技术，并将燃油经济性作为车型开发时的核心之一，环保性能在各自的细分市场都极具优势。在首批节能汽车名录中，广汽本田飞度1.3L手动挡两款产品、锋范1.5L全部四款产品悉数入选，再次证明了广汽本田产品突出的燃油经济性能。

　　信息时报记者 马海燕

　　炫丽自动挡享3000元补助

　　在6月底公布的“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录中，炫丽1.3 AMT三款车型综合工况油耗比现行标准低20%，由于符合国家三部委认定的“节能汽车”的标准，从而获得了国家强制性产品认证(3C认证)证书，消费者购买将获得每辆3000元的节能补助。既可以满足购买节能产品的愿望，又可享受国家的节能补贴，对于消费者来说可谓两全其美的现实选择。

　　信息时报记者 马海燕

　　凯美瑞混合动力获准全国销售

　　从6月份开始，凯美瑞混合动力获准在全国销售。据悉，凯美瑞混合动力被国家工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》认定为“成熟型新能源车”，但是需要经过“一年过渡期”。按规定，凯美瑞混合动力需要在全国各个省市逐一申请销售许可证，4月份上市以来，凯美瑞混合动力共申请了11个省和9个市的销售许可。短短两个月，国家部委集中出台一系列推动新能源汽车产业的政策，最终凯美瑞混合动力获得全国销售许可。随着凯美瑞混合动力全面开放销售许可，消费者就可以在广汽丰田全国221家销售店看到凯美瑞混合动力真身。信息时报记者 梁斯君