【搜狐购车-帮你选车】奔驰C180K 经典型上市的当天就预示着德系三大豪华品牌于30万区间的中级车市场进行激烈竞争的时代已开始。奔驰C180K 经典型是目前唯一一款享受政府汽车购置税优惠的豪华品牌轿车,与其竞争的当然不是弱者,奥迪A4L月均销量高达3500辆左右;标榜运动的宝马318i虽然与C180K拥有一样的轴距,但他们各自有着不一样的定位。
今天我们就找来这三大豪华品牌中入门车系的入门车款,它们的车价都在30万元左右,适合那些暂时预算不多但是却对豪华品牌情有独钟的朋友们。虽然是入门车款,但是他们在外形、配置、操控上应该与其高配车型相差不大,也正是由于是入门车款,它们的配置就会相对较低。那么这三款入门车型各自又有什么优势呢?让我们来进行一番详尽的大PK。
车款 |
奥迪A |
宝马318i领先型 |
奔驰C180K经典型 |
指导价 |
30.98万 |
29.30万 |
30.80万 |
外观对比
奥迪A4系列自加长以后就一直受到热捧,虽然有着运动化的前脸及流畅的车身线条,但更长的轴距及车身长度给人的感觉是“低矮”与“修长”,少了短轴版A4那紧凑的、纯粹的运动感。
A4L虽然拥有4763mm*1826mm*1426mm的车身尺寸,比宝马318i和奔驰C180K长了200mm左右,但却并没有给人累赘的感觉,这得益于流畅的车身线条。整车设计贯切了奥迪长期的家族化设计风格,纵观两厢的A3到顶级的A8L,外观的整体风格都是那样的统一,而且都是那样的低调。
运动是宝马多年来所看重的,即使是7系也依然会将亲自驾驶作为一大卖点。新的前脸设计使318i给人更宽更张扬的感觉。宽大的车头搭配短促的车尾,使其拥有一副四门轿跑的身姿。
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奔驰C180K自北京车展亮相以来备受关注,这不仅仅是因为它降低了奔驰C级车型的购买门槛,更重要的是C180K是目前唯一一款可以享受政府汽车购置税优惠的豪华品牌轿车。
奔驰C180K经典型整车外观取消了很多镀铬装饰,多幅进气格栅与其他奔驰C级的优雅型样式一致。16寸七幅式轮毂给人沉稳的感觉。车头那三叉星辉立标彰显着奔驰车的典雅及豪华气息。
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