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主动稳定控制系统ASC能够防止车辆在湿滑路面等情况下时产生的侧滑。 |
安全性方面，ASX劲炫采用了主动稳定控制系统ASC，此装备能够防止车辆在湿滑路面或紧急操作时产生的侧滑，及湿滑路面发动、加速时轮胎打滑的情况，能够保证车辆稳定性和有效制动。另外，ASX劲炫四驱版还搭载了坡道起步辅助系统HSA，有效避免车辆在较陡坡道上发动时的下滑。
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超宽域HID氙气大灯，其视界宽度由普通大灯的40度上下提高到80度。 |
ASX劲炫前大灯采用超宽域HID氙气大灯，其视界宽度由普通大灯的40度上下提高到80度，大大增加了夜间的可视范围，有助于驾驶安全。
当然前面提到 的
ASX的四轮驱动系统也是
三菱ASX劲炫安全装备的亮点。
其实除了以上装备外，三菱ASX劲炫还有一些特色的装备，比如让驾驶过程更加轻松的一键式启动装置，对于发动机开关的启动显得更加快捷便利。ASX劲炫的天窗采用了整体式全景玻璃天窗，开口面积达到954mm长×860mm宽。
四驱版本ASX劲炫配备了邓录普17英寸的低滚阻轮胎，整体考虑还是从更加节约油耗考虑。
编辑观点：相较于欧蓝德，三菱ASX劲炫有了更加容易实现的购入门槛，但同时它没有让人们作出在空间和驾驶感受等方面的牺牲。无疑，ASX劲炫的设计够时尚也够个性，吸引年轻一族的外在可能已经具备，而同时实用性和节能表现也是同级对手中的佼佼者，那接下来低到多低的售价可能成为其在紧凑型SUV市场上能飞多高的关键法码。
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来源：搜狐汽车
作者：田轲
三菱劲炫的竞争车型
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