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6月底原油库存环比增130万吨 增长4.7%

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2010年07月22日08:17
来源:中国证券报 作者:张艺、付少华、任秉煦

  根据新华社“新华08系统”21日发布的6月份中国石油库存数据显示,6月末中国原油库存(不含储备库存)2880万吨,比5月末增加130万吨,环比增长4.7%。

   数据显示,6月末国内成品油(汽煤柴)库存1727万吨,比5月末减少33万吨,环比下降1.9%。

其中,汽油库存655万吨,增加10万吨,增长1.6%;柴油库存890万吨,减少53万吨,下降5.6%;煤油库存182万吨,增加10万吨,增长5.8%。

   新华社经济分析师认为,5月份国际原油价格大幅下跌,刺激中国6月份进口到岸量增至2227万吨,环比增长24.8%;6月份中国原油加工量依然保持高位,但比5月份小幅下滑;此外,进口燃料油也大幅增长,综合因素导致原油库存上升。

   6月份,成品油需求小幅增长、产量变化不大,导致成品油库存整体下降,但油品差异化明显。北方三夏、南方洪水、休渔季的到来,对中国汽油和柴油的消费产生了不同影响。此外,月初成品油指导价格下调,地炼开工率不断下降,以及原油价格持续反弹,对需求起到一定的刺激作用,主营单位汽油和柴油销售都有一定幅度增加。

   同日发布的还有6月份中国进口航空煤油综合价格指数,6月中国进口航煤税后价格为人民币6010元/吨,比5月份的6450元/吨下降440元,降幅6.8%。

   新华社经济分析师表示,价格下降主要原因是5月份国际原油和航煤价格的下跌。5月份纽约商品交易所WTI现货价格大幅走低,一度跌至65.58美元/桶的半年最低价格。5月份WTI现货月均价77.5美元/桶,较4月份下跌6美元,跌幅7.2%。同时,冰岛火山5月再度喷发,影响了国际航班正常运行,航煤库存走高,这些因素都促使国际航煤价格的下降。5月亚洲市场航煤价格从月初最高的92美元/桶高价一度下跌至80美元/桶以下。国际航空煤油价格的下跌导致了6月份中国进口到岸航空煤油成本的降低。

   此外,6月份成品油运价指数上涨导致进口成本增加。人民币汇率的大幅波动也对进口价格产生了一定影响。

  

(责任编辑:黄远萍)

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