最高加价达20万 12款加价车型五地调查

　　车型五：一汽大众CC

　　厂商指导价格：25.28-29.98万元

　　加价幅度：30000元

　　加价比例：10%-11.8%

　　等待时间：订车周期不定

　　见到CC的人总是会被它的外形吸引，其实不止它的外形吸引人，开着它在路上飞驰也是一种不错的享受。国产大众CC在设计上保持了CC的原汁原味，内部处理更加精致与时尚，动力部分则响应节能环保的号召走高效路线。最重要的是全方位安全保护，使CC的驾驶乐趣得到充分的保证。

大众在CC上依然坚持自己的通用原则，设计仍旧非常大众，黑内饰与镀铬条的搭配非常清爽，缓解了A柱大倾角带来的压抑感，但另一部分人会怀念进口CC精致的木纹装饰。进口CC可伸缩的蓝牙键盘被取消，这并不是减不减配的问题，此类设备对于国内用户来说确实实用性不高。相比而言仪表的改进，为CC增加了一些时尚元素。

大众CC的黑内饰与镀铬条的搭配非常清爽。

CC与迈腾同属PQ46平台，因此有着诸多相似之处。不过CC的定位为轿跑车，而非传统的中级车，设计更加大胆，调校也更倾向于性能车，显然CC是为驾驶者准备的。CC在迈腾的2.0TSI+6速DSG的基础上增加了换挡拨片，跑车味更浓，同时变速器的手动换挡功能被保留，喜欢传统换挡方式的人也能够找到自己的驾驶乐趣。

2010款一汽大众CC	2010款一汽大众CC	2010款一汽大众CC	2010款一汽大众CC

　　近年来大众车型受到热捧并出现供不应求的情况已经多见不怪了，奥迪Q5、高尔夫六代及途观的加价销售现象也渐渐造就了经销商及消费者对于大众集团旗下的热门车型销售的常规认识，并且渐渐变得麻木了。于本年7月15日上市的国产大众CC，从经销商处得知从上市前的无需加价变成加价三万。据此分析，被誉为“最美的大众”的大众CC也许将会从早前各大媒体预计的“小众车”变得热销并非幻想；因此大众CC加价销售的情况应该与途观会有着相似之处。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2010 年款 ---
大众CC 1.8TSI 尊贵型	25.28万	1.8L	6档DSG
大众CC 1.8TSI 豪华型	26.28万	1.8L	6档DSG
大众CC 2.0TSI 尊贵型	26.78万	2.0L	6档DSG	8(等速)
大众CC 2.0TSI 豪华型	27.78万	2.0L	6档DSG	8(等速)
大众CC 2.0TSI 至尊型	29.98万	2.0L	6档DSG	8(等速)