华晨中华SUV实车曝光 自主SUV集体登场

    3、吉利首款SUV

    上市时间：或今年年底

    车型亮点：外观借鉴RAV4，融入了吉利现有车型元素

    从吉利内部人士处了解到，吉利GX7的原型车就是RAV4，基本保留了丰田RAV4的主要设计风格，但对前保险杠、大灯、轮拱、腰线、后窗等部分进行了修改。GX7的前进气口相比原型车更窄，但是增加了下进气口的面积，同时把雾灯更深的融入进了保险杠中。大灯的造型则是在原型车的基础上去掉了上下棱角，增加了强硬感，削弱了运动特征，这一改变也与它的其他改变相一致。

    侧面上，原型车采用了分离式后窗玻璃，而吉利GX7使用了单块玻璃，将RAV4后窗不能动的那部分用塑料胶件替代了。在尾部造型方面，GX7的尾灯相比原型车更小，且把尾灯造型与尾门的折线统一在一起。总体上看，经过吉利的改动之后，GX7在外型线条更加突出，多处增加的清晰折线显然是来自于吉利金刚车型。

[吉利GX7使用了单块玻璃]

    在将EX7纳入帝豪品牌后，它的动力配置也将相应的提高。据搜狐汽车了解，未来的EX7将有1.8升DVVT自然吸气、2.0升DVVT自然吸气和2.4升排量的DVVT三款发动机配置，变速箱方面则有五档自动变速箱和来自于澳大利亚DSI公司的6档自动变速箱与之相匹配。这样的动力总成配置让笔者想到了奇瑞瑞虎3当初的动力配置，与此基本相同。但是经历了几年时间的发展，如今的瑞虎3的主打车型已经配备1.6升排量发动机，而并非当初上市的1.8、2.0或者2.4排量发动机。

    4、荣威W5首款SUV两版本

    上市时间：有望年底上市

    车型亮点：双龙G32D发动机

    从我们这次获得两组谍照来看，荣威W5确实有高低配两个版本。不过两个版本的区别主要在外观和内饰配置上，动力总成则是完全相同的。从206期工信部目录中我们能够很清楚的了解到，它们所使用的G32D发动机是来自于韩国双龙汽车公司。

    变速箱方面，预计荣威W5的变速箱也是与路帝使用的相同的来自于奔驰T-Tronic手自一体5档变速箱，由于不知道它的型号和产地，所以我们无法知道这款变速箱是否已经改由韩国生产。到目前为止，荣威W5上并没有出现手动版本。从性能上来讲，双龙的G32D并不是十分出色。但由于荣威目前的发动机总成只有1.8T和2.5L自然吸气发动机在性能上都并不能支撑这款自重2顿多的SUV车型，在上汽与双龙分手之后，荣威W5依然使用双龙的发动机显然是上汽的无奈之举，大排量发动机的匮乏未来或将成为荣威W5的最大短板。随着上汽新的大排量发动机研发工作的推进，相信荣威W5推向市场后不久就会被上汽自主发动机所替代。

    高低款的主要差别来自于外观和内饰以及娱乐配置

    众所周之，荣威W5的原型车是双龙享御。经过改动之后，荣威W5形成了两种内外饰的版本，主要区别在于前后保险杠、尾部扰流板、娱乐配置上。两者最明显的区别就是尾部顶上扰流板。高配版荣威W5的扰流板明显伸向于车外，且在颜色上也与车身颜色不同。在内饰方面，方向盘上集成的功能高低配版本基本相同，而区别在于低配版中控台上安装的是CD机，高配版则有DVD显示屏所代替。另外，高配版的座椅材质为真皮，低配版为针织物材料。