自7月16日大连港发生原油管道爆裂事故后,中石油北油南下受阻,加之中石化沧州石化以及扬子石化等炼厂相继进入装置检修,南方市场柴油资源凸显紧张态势。息旺能源最新市场监测显示,北京、上海、福建和湖南、湖北等多个地区市场先后出现柴油供应偏紧情况。
在持续下调成品油最高零售价的预期下,国内市场加油站零售优惠促销一直在进行。据卓创资讯抽样,近期各地0#柴油优惠后的价格一般在5.85元/升~5.95元/升,批零价差已然收窄到130元/吨~230元/吨。
多地柴油供应偏紧
“最近,北京石化供应偏紧,我们的油罐车在油库外排队等了两天才拉到油,算是不错的了。有些车听说排了3天才有油。”北京一家成品油贸易商透露。
息旺能源监测到,北京、上海、福建和湖南、湖北等多个地区市场先后出现柴油供应偏紧情况。不过,汽油因为需求不振,前期库存尚足,暂未显现偏紧状况。
分析师认为造柴油供应紧张的主要原因是,大连新港因为管道爆炸被封港一周之后,长江的水涝自然灾害也同期发生,此时中石化沧州石化以及扬子石化等炼厂相继进入装置检修阶段,各种利空因素的共同影响,导致主营成品油资源运输受阻,配置到货不及时。
北京中石化销售公司有关人士称,因为沧州石化马上进入全场装置检修,燕山石化的资源将会得到总部的整体调配,保证华北区域的供应,故而到北京的资源肯定会缩减。华中以及川渝地区也受西北中石油炼厂集中检修的影响,后续资源持续供应不上。
进入7月以来,华中地区连续大雨天气,造成交通不畅。中石油西北资源管输到武汉后,难以通过铁路、水路正常运抵湖南,因此湖南中石油资源整个7月份都紧张。
为此,石化双雄开始上推柴油批发价。从上周六开始,北京中石化国标柴油批发价格连续上调,累计涨幅在100元/吨,目前散户提油价格在6800元/吨。上周湖南中石油价格暴涨,个别地市0#柴油已按7020元/吨的批发到位价执行。
卓创资讯分析师陈晴说,连续推价为成品油批发市场带来一定提振,且在资源供应紧张的情况下,不少贸易商进库,使两大公司本月的销售任务大部分都完成较好,本月末批发价格也相对较为坚挺。
据了解,燕山石化、扬子石化、九江石化和洛阳石化等炼厂8月份都有装置检修计划。分析师预计,8月,两大公司柴油供应还将不乐观,后期批发价格仍将会有一定的支撑。
部分贸易商认为,后期的国际原油走势最为关键,而且结合7月份的销售情况,若两大公司该月销售欠量,8月份也不排除降价赶量的可能。
批发价大涨 零售价下跌
不过在成品油零售方面,近期却与批发行情截然相反。据悉,在持续下调成品油最高零售价的预期下,加油站优惠促销一直在进行,批零价差进一步缩小,一些地区甚至出现批零倒挂的情况。
据卓创资讯抽样,江苏地区加油站0#柴油优惠后的零售价为5.9元/升,吨价合(比重按0.85)6938元/吨。区内两大公司批发价6700元/吨,批零价差238元/吨。广西地区近期柴油零售优惠幅度较大,区内加油站的0#柴油价格在5.6元/升,而两大公司的批发价格在6700元/吨左右,批零倒挂已至114元/吨。
“在批发价上涨且走势坚挺、零售优惠促销持续的情况下,当前国内市场上民营加油站的利润压缩明显。”陈睛说,“近期民营加油站对调和油品的青睐程度有加,国标油品的出货受到一定抑制。对于后市,短期内南方柴油资源紧张难以得到缓解,将继续支撑柴油价格坚挺。预计在南方石油资源紧张尚未完全缓解前,市场上批零行情仍将是矛盾的僵持局面。