随着去年,台湾的裕隆集团成功的推出Luxgen--纳智捷这个自由品牌后,这家台湾最主要的汽车代工车企,就进入了自我的高速转型时期。而裕隆集团和我国内地车企的合作也显得愈发紧密,除了同吉利合作将熊猫引入台湾成立TOBE品牌外。裕隆集团也准备积极的进军我国内地市场。因此,就有了裕隆集团同东风的集团之间的紧密合作联系。
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按照搜狐金狐谍早起曝光的专利申请图来看,裕隆集团已经有计划的将Luxgen--纳智捷纳入到未来的内地生产计划之中。而从目前传来的具体信息来看,Luxgen--纳智捷品牌也将确定由东风导入内地国产。
根据消息,裕隆汽车与东风集团将合资成立东风裕隆汽车有限公司,而就在昨日,这两家车厂的具体合作方案已经得到我国有关方面的审批通过。这也就意味着在未来,Luxgen--纳智捷品牌,将全面导入内地市场生产。而两家车企对于这个品牌的初期年产能规划,占定为12万辆。
在合资的具体方式上,裕隆集团表示,合资成立的东风裕隆汽车有限公司注册资本额为15.5亿元人民币,由裕隆汽车子公司裕隆大陆投资有限公司及东风汽车公司各出资7.75亿元人民币,双方各持股50%。本案投资总额为34亿元人民币。东风裕隆汽车有限公司未来将在中国当地进行包括车辆研发、生产、销售、服务及相关转投资业务。裕隆汽车与东风汽车将共同推动相关工作,并预计在2011年前完成第一期投产准备。
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东风裕隆汽车第一期年产能规划为12万辆,配套生产引擎12万具;生产车款方面,东风裕隆会进军国内MPV、SUV市场。随后,Luxgen--纳智捷也将推出Luxgen 7的轿车版本,这款车型也会引进内地市场。下图是09年搜狐汽车曝光的MPV车型
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裕隆汽车与东风集团的合资,标志着海峡两岸的汽车也交流进入了一个新的时代。而裕隆汽车进入国内市场则更多的显示出了我们汽车消费的增长潜力。这两家车厂的合作将会在更为廉价的市场部分,为消费者带来更多实际化的选择。而从东风方面来看,通过与裕隆汽车的合作,其也能更为顺利通畅的借助裕隆汽车将自身的产品打入台湾市场,从而扩大自身市场销售的版图。这种合作方式,相信国内的各大汽车集团将会相继效仿。