德国7月汽车销量同比跌30% 降至237500辆

　　搜狐汽车讯 据海外媒体报道，德国汽车工业协会(VDA)公布的数据显示，由于德国政府取消以旧换新汽车补贴政策，德国7月新的乘用车注册量同比下跌30%，降至237500辆，与6月相比，7月环比跌幅达到18%。

　　德国汽车工业协会还表示，德国今年前7个月内的新车注册率同比下跌29%。

　　但这些数据无疑透露了德国国内汽车市场的正常销售状况，由于德国政府推出销售刺激措施，为车主提供2500欧元的以旧换新汽车补贴，德国车市去年掀起一场销售热潮，新车注册增长率达到23％。

　　事实上，德国市场汽车销售目前已经回到正常水平，与2008年同期相比，德国今年1月至7月的新车注册率仅下降10％。

　　德国去年乘用车全年注册量达到380万辆，德国汽车工业联合会预计，今年注册总量应该介于280万至290万辆之间。

　　从德国央行(Bundesbank)上周公布的数据来看，虽然今年早些时候德国汽车销量一度陷入低谷，但自年初以来德国汽车销售情况已经出现好转，无论是汽车零售和批发数量，还是汽车修理数量，上述指标一直处于上升趋势。与1月和2月相比，德国今年6月汽车销量增长率达到近7％，不过与2009年3月的汽车销售峰值相比，降幅还是达到17％。

　　据德国市场研究机构GFK公司调查，德国消费者对国内经济实现恢复和劳动力市场得到改善的信心有所提高，但目前尚不清楚消费者的乐观态度是否会导致德国国内汽车市场的迅速回升。

　　从近日公布的德国汽车出口和生产数据来看，德国汽车制造商在全球市场的销售情况实现反弹。德国汽车工业协会表示，虽然国内部分汽车工厂被迫关闭导致德国国内7月汽车产量下跌5％，但汽车出口量增长率却达到6％。

　　在今年1月至7月期间，德国汽车出口和生产量增长率分别达到39％和19％。德国生产的汽车中有75%被销往国外市场，德国海外市场7月订单增长率同比达到14％，而前7个月的订单增长率则达到26％。

　　德国汽车工业协会主席Matthias Wissmann 表示，“预计在今年年底，德国国内汽车市场的改善和海外市场的强劲销售将助长德国2010年国内生产总值。”但他同时警告，不要低估商品价格和金融市场发展中存在的经济周期风险。

　　去年德国汽车出口量下跌幅度达到17%，而今年形势有望实现逆转，德国汽车工业协会预计，德国今年汽车出口量将同比增长至少20％，汽车产量将增长至少10％。不过随着时间的推移，德国今年车市的扩张步伐将逐步放缓。（雅龙）