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发力赛事营销 广汽长丰将“换挡提速”

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2010年08月06日08:28
来源:中国商报 作者:张 敏

  7月30日-8月1日,北京怀柔。青山绿水间,2010全国汽车场地越野锦标赛烽烟再起。在2010年全国汽车场地越野锦标赛的第四分站,刚刚在长白山站豪夺双冠的广汽长丰车队再次出击。与此同时“T3群英汇”车主挑战赛北京站也在怀柔开锣,与专业赛事呼应,形成立体化的赛事营销局面。

  这项活动以“勇气”、“力量”和“技巧”三大越野基本素质为核心,向参与者的驾车技术和车辆综合性能发起全面挑战。而在此之前,广汽长丰已经举办了薛城、环塔、云南和吉林4站车主挑战赛。

  这是在广汽入主长丰后采取的一系列卓有成效的营销活动之一,标志着广汽长丰全局性全面性的赛事营销平台正日益走向成熟。据了解,广汽长丰重组之后,在今年上半年交出了一份漂亮的业绩报表。据中汽协统计,上半年广汽长丰销量创纪录地达到25246辆,同比增长42.8%,实现“时间过半,销量过半”。

  作为《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施之后的跨区域重组第一例,这家刚刚过了一年纸婚纪念日的重组企业,已经充分显示了重组变革的成效。

  打赛事营销

  此次怀柔赛事的主题为“参与激情赛事,放飞音乐梦想,享受欢乐假日”,来自全国各地的30余支越野劲旅、近百多辆赛车和两百余名车手将齐聚怀柔,为赛事带来更加激烈的对抗色彩。

   刚刚在长白山站拿下了汽油组俱乐部杯和厂商杯两项冠军的广汽长丰车队,对场地越野赛更是驾轻就熟,据了解,广汽长丰已经举办了4站车主挑战赛,吸引了来自周边省份的猎豹车主、潜在客户和媒体记者的广泛参与。怀柔站比赛期间,赛事周边天津、唐山、石家庄和大同等地的广汽长丰经销商还将进行丰富多样的促销活动,让赛事营销成为实实在在的销量助推力。

   在环塔拉力赛上,广汽长丰总经理付守杰曾经指出中国赛事目前存在的问题是“有赛事,无营销”,影响厂家参与赛事的积极性。为此,广汽长丰针对自身情况和中国赛事规律打造出一套立体化的赛事营销模式,并根据每一站赛事的进展情况做改进和调整。

  中国赛车运动正处于新一轮蓬勃发展的门槛上。庞大的汽车市场,为赛车运动的发展提供了良好的发展机遇。通过参加赛事活动,广汽长丰“SUV制造专家”地位及形象得到强化。广汽长丰车队自2003年参加越野赛事以来,连续多年取得不俗成绩,实现了全国汽车拉力赛七连冠和全国场地越野赛六连冠。广汽长丰猎豹汽车的优异品质经过历年赛事的考验开始深入人心,广汽长丰作为中国越野赛事的先驱和领袖者形象已经初步树立。通过赛事活动及传播,也为广汽长丰60年的老品牌注入了年轻、运动、时尚的新元素。

  据介绍,在目前广汽长丰“全国一盘棋”的总体规划之下,广汽长丰车队已经参加了山东薛城、新疆环塔、云南东川、吉林长白山4站越野赛事,范围涵盖全国东南西北4个方位,并辐射到4个方位的多个省区,形成广汽长丰SUV文化的全面散播。同时,这些赛事举办地均处于二三线城市,也体现出广汽长丰年初所制定的深耕区域市场,向二三线城市下沉的整体营销策略。

   业内专家分析,这种全国大格局和深耕区域市场的方式,形成了广汽长丰立体化赛事营销的纵轴,而从单纯参与专业赛事转变到专业赛事与广汽长丰“T3群英汇”车主挑战赛相结合,则形成了立体化赛事营销的横轴。

  广汽长丰加速

   2010年年初,广汽长丰总经理付守杰提出将围绕“三个转型、两个提升、打造一流品牌”,深耕细作,进一步开拓私人消费市场,并制定了5万辆的年产销目标。

   在赛事营销以及地方车展“双引擎”的推动下,广汽长丰在只有一款小改款新车的情况下完成上半年的产销目标,也显示了立体化赛事营销新模式的威力。

  广汽入主后,企业营销力度明显增强。从过去以政府公务用途、行业商务用车为主变为兼顾公、商、私用,私人家用消费明显上升;采取了多样化的营销策略,比如搭建了被称之为“双引擎战略”的地方车展、赛事营销两大营销平台,实实在在协助区域经销商提升销量,撬动市场。此外,广汽给长丰带来了品牌形象上的莫大提升。因为背靠广汽集团这棵大树,不仅给经销商以很大的信心,同时也让消费者感到更加放心。记者在与参加活动的经销商交流中,不少经销商表示,与往年相比,今年的销售形势要好很多。广汽入主后,带来了很多新颖细化的营销思路,更加贴近市场,而在前几年,他们还曾经考虑是否退出的问题。

  在产品方面,广汽长丰仍然以SUV为主,对原来的猎豹CS7列与飞腾系列进行整合,统一划归“猎豹飞腾”品牌之下,分别命名为“经典版”、“时尚版”,以满足城市家用细分市场上不同消费群体的需求,便于消费者集中选择。

  一系列举措的效果得到了市场验证。广汽长丰上半年逆市增长、销量创历史新高,一方面为全年5万辆销量目标的实现奠定了坚实的基础,也标志着重组一年的广汽长丰已经顺利度过“磨合期”。

  经过上半年的磨合,企业运营的质量与效率明显提高。而广汽长丰无论是管理体制、员工士气还是公司文化都处于最佳状态。据悉,下半年广汽长丰将在产品、服务、渠道、营销创新等方面进行改进。

  此外,据了解,备受业界关注的代号为CP2的广汽长丰首款轿车也有望在年内上市。这款肩负着开拓私人家用市场的新车型,也将增加广汽长丰参与下半年市场竞争的筹码。

  未经允许不得转载或摘编。《中国商报·汽车导报》电话010-63045013)

  

(责任编辑:刘林源)

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