长城腾翼C30给中国人带来一种喜悦,是一种以更低的成本,买到最符合中国家庭需求的三厢家用车的喜悦。宽大的空间表现、更低购买及养护成本,给百姓的购车目标从两厢代步车型提升了一个档次。6.59万元的价格,真正触动百姓购车的心理价格底线,朴实的设计、过硬的工艺质量,更能给百姓在使用中带来喜悦与放心,这也正是我们所期待的。
在竞争激烈的三厢家用车市场,腾翼C30带给长城一次飞跃,第一次迈进了A级三厢家用车的门槛,也带给中国家庭一份价格的欣喜,6.59万元的价格触动了中国家庭用户。它用最务实、最具实际使用价值的配置、设计,成为了最能符合中国百姓家庭需求的三厢家用车。
长城腾翼C30是一个开起来就感觉很灵活的家用车,虽然它是一台轴距2610mm的三厢家用车,但是仍旧有着如同炫丽一般的灵巧。其实说起来,腾翼C30的方向盘以及动力系统都和炫丽不尽相同,所以一些性能表现自然也就会比较接近了。
转向力度并不重,低速时并不感觉累,但方向感比较清晰,更容易控制,这一点在自主车型中是值得称赞的,在高速行驶中也没有太多的不安定感,总体表现还是比较稳定。腾翼C30的转向调校比较适度,在自主家用车中做的比较到位。
评估结果 ★不合格 ★★合格 ★★★中 ★★★★良 ★★★★★优 | |
转向 ★★★★ |
转向灵活自如,方向感清晰,高速时具备良好稳定性。 |
驾驶 ★★★☆ |
高速时转向稳定,并无轻飘感,车轮提供了足够的抓地力与稳定性。 |
方向盘 ★★★☆ |
方向盘比较粗壮,手感比较好,多功能键使用方便。 |
对于手挡的车型来说,离合器比较轻,结合点清晰,挡位比较好挂,自然会开起来更加轻松。腾翼C30的变速器的手感让我们感到了长城汽车工艺上的进步,挡位很清晰,入挡很顺畅, 离合器结合点比较清晰,踏板的脚感也比较好。
腾翼C30整体感觉驾驶并不费力,虽然与一些崇尚轻盈驾驶感受的车型相比,它仍更注重沉稳,但是它准确的方向感与稳定感却超出了6万元三厢车的层次,这就是我们所希望的,给百姓使用的三厢家用车。
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