理念首款车型广州车展上 开启未来新十年

　　如果提到广汽本田，很多人的第一反应是雅阁在中国市场的成功。事实也的确如此，从第七代雅阁国产，到现在第八代雅阁的如日中天，广汽本田凭借这一款车型叱诧整个中国中高级车市场。但是对于广本来说，未来绝非只依靠这一款车型打天下，因此在这两年里，锋范、奥德赛和飞度的份额也在逐渐回升。

　　实际战略：

　　不过，对于广本来说，依靠本田的投入，远远不能跟上中国市场的发展速度。因此，广本开辟出一条合资品牌发展的新道路——推出自主品牌“理念”。

　　“理念首款量产车型将锁定A0级市场。之所以选定这个级别市场主要是因为A0级经济型车在国内发展最快，占有率最大，而目前广汽本田的产品线在这一块覆盖不足。”执行副总广汽本田姚一鸣在接受采访时透露。

　　从理念的首款车型定位可以看出，“理念”品牌和“广汽本田”品牌的关系就像“雪佛兰”和“别克”，两者同步发展，进一步覆盖更多消费人群，实现冲量。

　　同时，按照广本的规划，“理念”的首款车型将在广州车展上市，随后还将有中级车、SUV等车型推出，成为广本高速增长的又一驱动力。

　　未来猜想：

　　其实，为了满足“理念“品牌的发展需求，广本已经做好准备。今年5月底，广汽本田发布新一轮产能扩大规划，提高增城工厂的生产能力，使总产能由目前的36万辆/年提高至48万辆/年。分析人士指出，新增加的产能除了将满足正常增长外，更大一部分将体现在”理念“的销量上。

　　不过，广本也没有把所有的精力都放在新品牌上，同时也加快引入本田的新车型以满足消费者的需求。据悉，在今年下半年，全新跨界车型歌诗图将上市，这款车型将被定位为广本的旗舰车型，而随后广本还将导入新能源车型，进一步完善其高端覆盖。

　　实际上，广本的双品牌模式已经将成为其他合资品牌争相效仿的范本，这也证明了广本在中国车市中的勇气和创新。