本报讯 (记者王灿彬)中国汽车工业协会(中汽研)日前公布了前7月的新车销售成绩表。7月,汽车产销分别完成128.58万辆和124.40万辆,比上月分别下降7.54%和11.90%,同比分别增长15.67%和14.42%;1~7月,汽车产销分别完成1021.31万辆和1026.02万辆,同比分别增长43.64%和42.65%,增长速度与前6个月比均回落5个百分点,今年前7个月的销量已经超过2008年全年938万辆的成绩。
针对中国汽车技术中心所宣称的库存严重的消息,中汽协表示, 截至7月底,汽车企业库存(不包括零售环节的库存)为54.91万辆,比月初增加4.44万辆,虽有所增加但仍比年初库存下降3.80万辆。从统计数据看,企业库存在经历了5、6月两个月小幅下降后,呈现了小幅回升,库存总量仍处于合理水平。
7月库存的增加来自乘用车,而商用车库存低于月初水平。7月底乘用车库存37.15万辆,比月初增加4.44万辆,其中,轿车库存25.14万辆,比月初增加2.19万辆;交叉型乘用车库存8.36万辆,比月初增加了1.59万辆;商用车7月底库存为17.31万辆,与月初持平。
行业经济效益增速走低
在汽车整车产销高速增长拉动下,行业整体经济效益持续向好,各类经济指标高速增长,但随着上年基数的抬高,增速呈回落走势。中汽协据行业14529家规模以上企业快报显示,1~6月,累计完成工业总产值2.09万亿元,同比增长48.84%,增速比1~5月回落5.24个百分点。
另据17家行业重点企业1~6月经济效益数据显示,重点企业与行业整体经济效益增长情况基本一致,主要经济指标同比保持较高增长,但增速呈逐月回落走势。1~6月完成工业总产值9366.63亿元,同比增长58.68%;实现营业收入1.04万亿元,同比增长61.02%。