呈普及趋势 自主品牌CVT变速箱车大搜罗

　　【搜狐购车-帮你选车】CVT无级变速箱由于可以不受档位限制的无级“换挡”，可以做到“换挡”无冲击。同时还可以让发动机保持在最理想的转速区间，达到动力和油耗的平衡。CVT无级变速箱在很多时候被认为是优于一般自动变速箱的配置，然而技术门槛较高，原来一直是进口品牌或者合资品牌才有的配置，如今自主品牌也有七八个品牌近20款车型先后配备了它。

　　本文为大家梳理了目前市面上所有自主品牌配备CVT无级变速箱的车型，以飨读者。吉利旗下的帝豪EC718也即将推出配备CVT变速箱的车型，这款车型将于随后上市，本文暂且不提。

　　长城汽车

　　长城是目前自主品牌中配备CVT变速箱车型最多的，共有5款之多。而我们发现，长城配备CVT变速箱的车型都是1.5L。纵观长城的产品线不难发现，长城是将几个发动机和变速箱的组合安放在多个车型上，这样可以迅速提高动力传动总成的成熟度，也方便保养维修的工作，降低日后使用中的养护成本，是很聪明的做法。

　　★腾翼C30 1.5cvt

　　售价：6.89-8.19万元

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　　腾翼C30是长城推出的第一款轿车，或者说三厢轿车，它空间大，样子漂亮，是一款非常符合国人审美的车型。令人惊奇的更加是价格，6万多的起售价，即使是CVT无级变速自动挡车型起售价也仅为6.89万元，性价比非常高。

　　★哈弗M2 1.5cvt

　　售价：7.59-8.99万元

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　　哈弗M2是长城哈弗系列最新推出的一款车型，车身尺寸比老款的哈弗小一些，比哈弗M1大一些，总体上体积与丰田的RAV4差不多，不过车身要短上一些。哈弗M2的方盒子造型比较乖巧，一改哈弗越野的形象，是一款城市属性的SUV。

　　★酷熊 1.5cvt

　　售价：7.39-8.79万元

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　　长城酷熊给人的第一感觉就是“酷”。酷熊从概念车开始就非常酷，外观方正，眼神（大灯造型）犀利，后来量产了之后，还是很大程度上保持了概念车的感觉，方盒子型的车身最大限度的利用了整车的尺寸，让酷熊的车内空间也很宽敞，非常“酷”。

　　★凌傲 1.5cvt

　　售价：6.79-8.09万元

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　 长城凌傲的外形设计也比较超前，很有概念车的感觉，但实际上它的定位是一款运动型家轿，而且以它不大的身材，主推1.5L排量的车型，也确实动力上足够充沛，配合5-8万元的售价，还真是一款性价比非常高的“运动型家轿”。

　　★炫丽 1.5cvt

　　售价：6.99-7.89万元

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　　炫丽车型是长城进入轿车领域较早期推出的产品，圆润的外观与丰田的雅力士如出一辙，而实际上，炫丽与比亚迪F0/吉利熊猫，当年都不约而同的选择了根据丰田yaris车型逆向研发，这也决定了它的仪表盘在中控台上方，不过，习惯了之后这倒也不影响使用。