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缔元信:优惠刺激销量 难挽车市库存压力

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2010年08月19日11:56
来源:搜狐汽车 作者:缔元信

  进入到8月份以来,经销商纷纷加大了优惠动作促进销量,以刺激淡季销售。随着降价动作,上周北京汽车市场销量有所回升,但对整个市场的带动效果与销售预期还有一定差距,经销商库存压力仍然很大。

  本周,从缔元信“数说车道”给出的一周网络焦点密度排行榜可以看出,紧凑型车方面,由于丰田受到“召回门”的影响,以往价格坚挺的丰田车型纷纷跳水,很多经销商都在清库存,优惠幅度也达到了史无前例的程度;缔元信网络数据同时证明,一汽丰田卡罗拉本周以927点占据了关注度排行榜第一的位置。

  透过SUV的网络焦点密度排行榜也可以看出,往常需要加价购买的RAV4如今也出现了数千元不等的价格优惠,让利幅度明显加大,因而连续几周都受到了网友的极大关注,本周更是以1363点的优势成为最受关注车型。


  由此来看,虽然自7月份以来,部分车企主动减产,减少了向经销商压库的行为,但是之前积蓄的库存压力仍然明显存在。以一汽丰田为代表的一部分汽车厂家,都已经加大了促销力度,希望以此来刺激市场销售,并为下半年销售冲刺蓄积能量。因此,预计以及市场份额的争夺还将进一步拉低整体价格走势。

  缔元信网络数据认为,降价从来都是一柄双刃剑,一味的降价未必能带来更多消费者关注。各汽车厂商应该把握住节点,根据自身企业与产品的独特优势,通过营销创新、服务创新等紧贴消费者需求的营销策略来激活消费者的购买意识,树立消费信心。

    

(责任编辑:田禹)

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