车型:上海大众斯柯达昊锐/明锐
价格:17.19~27.13万元
配备情况:全系配备TPMS间接式胎压监测系统
尽管斯柯达昊锐和大众的迈腾同属于PQ46平台,但在用车风格以及外形空间方面,两车出于不同的定位,迈腾更像是一款精英人士驾驶车型,而昊锐则更像一台宜家的舒适B级车,同时也可以作为普通商务用途。尾箱既可以普通开启同时还可以掀背式整体开启,让不少感到新奇同时空间实用性亦有了相当提升。
进入车内后,昊锐的空间感绝对让人忽略那简洁的中控台。 |
动力方面,早先上市的昊锐搭载与迈腾相同的1.8TSI和2.0TSI涡轮增压燃油直喷发动机,其中斯柯达-昊锐2.0T的最大功率和扭矩分别为147Kw/5100-6000和280Nm/1700-5000,与之相匹配的是Tiptronic 6速手/自一体变速箱,而并非迈腾所配备的6速DSG双离合变速器。现在的昊锐则引入了更受关注的1.4TSI+7速DSG的动力组合,不仅燃油性价比有了更好提升,而且还可以享受3000元国家补贴。
斯柯达昊锐发动机舱既紧凑又整洁,体现出大众集团的工艺。 |
昊锐的车型也保持了大众的驾驶风格,底盘稳重而且悬挂韧性十足,但就悬挂的具体调教以及方向盘的手感而言还是有了新的不同,相比迈腾,变得更为柔和舒适。 更重要的是,昊锐空间是其一大优势,轴距2761mm,这一点是迈腾所不能媲美的;传统的商务车造型为前后排乘客头部创造了充裕的空间。总之昊锐就是要体现出更商务舒适的定位优势。
2010款斯柯达昊锐 | 2010款斯柯达昊锐 | 2010款斯柯达昊锐 | 2010款斯柯达昊锐 |
昊锐的TPMS 胎压监测系统实际为间接式胎压监测装置。在车辆静止时,我们无法通过这套系统感受到胎压情况的异常, 只是行驶一段距离后,胎压检测系统将通过安装在四个车轮转速装置来作出胎压报警与否,车主可以通过仪表盘的指示灯来判断胎压的当前情况。另外我们也可以在补气后,按下初始化按钮继续行驶3公里以上来分析轮胎是否气压异常。另外值得提及的是,斯柯达A级车2010款明锐也在绝大多数车型上也实现了如同昊锐一般的间接式胎压监测系统,操作方式差别不大。只是要防止这套间接式胎压监测系统误报就可以了。
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