丰田Etios和Passo连续出现 哪款将国产

　　【搜狐购车 新车】连续两周，丰田都有一款小车出现在国家专利局的官方网站里，这两款小车都是今年年初刚刚发布的新车，不过Etios是在印度发布，主要针对新兴市场，是一款较为廉价的车型。而Passo则是在日本本土发布，主要针对的是精品小车领域。有趣的是，传说中这两款小车都会在广汽丰田国产，但是显然，广丰不会一次投产两款小型车，到底是哪款呢？

　　丰田Passo车型简析

    今年年初丰田同时推出Passo和Passo+Hana两款车型，专利图中出现的是Passo。这款车型外观讨巧，设计风格以圆润元素为主，前多边形的大灯造型有些类似于吉利熊猫。

　　上下两个进气口与大灯构造出一个可爱男孩版的笑脸形状。侧面设计上，Passo并不太出色，腰线、门框以及转向灯设计都较为普通。尾部设计上，Passo也是力求简洁为主，线条应用都也并不明显。而后保险杠突出部分则是因为为了留足充足的车内空间而不得已之举，与丰田雅力士、Aygo等车型相似。

　　Passo的车身尺寸为3640/1665/1535毫米，轴距为2440毫米。比国产的雅力士要小一圈，轴距要短20毫米。

　　内饰方面，Passo则于外观的主体设计有所不同，整个中控台的配色依然以可爱风格为主，而方头方脑的台面设计结合圆形操作按钮显示出一种憨厚感，它的仪表采用了单个环形仪表设计，速度表在外，转速表在内。

　　动力方面，Passo在日本市场有两款汽油发动机，分别是代号1KR-FE的1.0L和代号为1NR-FE的1.3L发动机，最大功率分别为51Kw/6000Rpm、70Kw/6000Rpm，最大输出扭矩为92Nm/3600Rpm，121Nm/4000Rpm。1.3L发动机的性能参数比国产雅力士上所搭载的1.3L发动机略强。变速箱方面，两种动力都标配CVT无极变速箱。另外比较有趣的是，在日本市场，1.0L丰田Passo有两驱版和四驱版两种，但1.3L排量只有两驱版。油耗表现上，1.0L两驱的10-15综合工况油耗为4.44L/100Km，四驱版油耗则为5.2L/100Km，1.3L两驱版的综合油耗为4.76L/100Km。

　　丰田Passo在日本的售价为100-147万日元，折合人民币为8.07-11.86万元，而雅力士在日本市场的售价为162-233万日元，折合人民币为13.06-18.78万元。由此可见，丰田Passo的市场定位要比雅力士要低一个档次。以此类推，如果Passo国产，其售价区间应该在9万元以下。