一汽发布31亿元投资大单 将推红旗C131

　　一汽轿车(000800)8月25日晚间发布公告，公司董事会分别通过了在H平台C131、自主发动机4GC、冲压产能提升三大项目上的投资议案，这三项投资总额将逾31亿元。

　　由于正在研发中的红旗品牌C级车项目代号即为C131，同时改款车出自一汽轿车H平台，因此据信，公告所指H平台C131项目就是红旗品牌C131车型。

　　三个项目的总投资分别约为17.85亿元、6.99亿元、6.52亿元，红旗C131项目是本次获通过项目中的“最大一单”。

　　同日，一汽轿车发布2010年半年报，公司2010年上半年营业收入同比增长53.97%，营业利润增长159.71%，利润总额增长161.22%。

　　红旗投资项目是最大一单

　　除H平台C131项目关于红旗车型新建焊装生产线、改造原有涂装生产线及现有总装生产线，并增加新设备及工装的外，根据公告，自主发动机4GC将为一汽轿车自主品牌的中高级轿车系列车型进行配套，冲压产能提升是为应对产销规模扩大和新产品增多的需要，为未来产品的换型和生产线的改进预留发展空间。

　　H平台C131、自主发动机4GC、冲压产能提升三大项目的总投资额分别为178,536万元、69,887.27 万元、65,254.79 万元，其中H平台C131项目是本次计划投资金额最大的一项。此外，这三项投资资金来源均为一汽轿车公司自筹。

　　从本次三个项目的发展内容来看，主要为在现有资源下建设或提升生产能力。

　　公告中表明了三项投资的发展目标，其中C131项目将在2013 年达到年产C131 新车型3 万辆，发动机4GC项目将使公司具备年产4GC发动机70,000 台的生产能力，冲压产能提升项目计划在2014 年达到年产56 万份轿车大中型冲压件的生产能力。

　　红旗131量产已进入议事日程

　　根据一汽集团在2010年北京车展发布的新品牌战略，到2012年，在自主轿车方面，中国一汽将在L豪华车、H高档车、M中高级车、S小型车四大平台上推出全新及改款车型26辆，其中新产品11款，含4款红旗产品。

　　而“红旗”品牌定位于高端乘用车和多功能车，主要包括基于L豪华车、H高档车两大平台系列产品。红旗检阅车型的量产版本是基于最高端的L平台，而一汽自主研发的C131车型则是基于H平台。

　　根据搜狐汽车2009年的采访，这款车最早将于2011年推出。而此次一汽轿车斥巨资新建和改造红旗生产线，可以判断一汽正在为C131的量产做准备。

    但搜狐汽车就红旗C131的研发状况致电一汽技术中心主任李骏，被告知目前对此无可奉告。

　　一汽看重红旗C131有着特殊的历史背景。

　　红旗轿车作为承载了中国汽车自主研发重任的标志性品牌，近年来其产品的“海外背景”则让业内大为失望。从基于奥迪C3平台（奥迪100）上诞生的“小红旗”，到以福特林肯Towncar平台打造的红旗旗舰，再到在丰田皇冠Majesta平台上开发的红旗盛世，除了不佳的市场表现，一汽还承受了“技术依赖国外”的舆论压力。

　　同时，若干年前“自主品牌要耐得住寂寞20年”的表态也遭到业界普遍质疑。

　　因此，一汽自主研发车型——红旗C131就成为为一汽“正名”最重要产品。

　　此外，一汽集团总经理徐建一表示，到2015年，中国一汽整车销量将超过400万辆，其中自主比例超过50%。

　　据报道，“十二五”期间，中国一汽将在“十一五”投资129.1亿元的基础上，再投入研发费用190亿元。

    搜狐汽车不久前曾首发了一款红旗自主新车的谍照，下面一页我们一起回顾一下：