高品质决定高成就 专访一汽-大众张晓军

　　在当今这个汽车市场，价格还是决定销量的决定性因素吗？价格因素必不可少，可是品质却越来越被重视。高品质并不代表高价格，高品质也是市场逐渐成熟的标志，对于那些真正懂车的消费者来说，高品质既是车生活的一个重要指标，也是保护好家人和朋友的最理想状态。

　　A3要成为优质偶像

　　专访一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军

　　8月23日，一汽-大众奥迪销售事业部在杭州宣布奥迪A3Sportback车型正式在中国上市。此次上市的奥迪A3Sportback售价分别为：1.4T舒适型 26.8万元、1.4T豪华型28.9万元、1.8T豪华型30.9万元、1.8T尊贵型32.8万元。随着A3的引入，意味着一汽奥迪从高档A级车直至高档D级车，全系列车型覆盖完成。相比今年六月推出的 “奥迪A3Sportback首发限量版”车型，此次正式上市销售的奥迪A3Sportback增加了1.4T车型，并对1.8T车型的配置进行了升级，以满足更多中国消费者的需求。

　　引入正当其时

　　相对于竞争对手，A3引入时间并不算早，对此张晓军强调：“一款产品是否引入不在于时间而在于时机，也就是市场是否成熟，是否可以接纳？从这个角度来看，此时引入A3正当其时。”据张晓军介绍，2009年，国内高档A级车市场总体市场容量也不过为5000辆，但在今年上半年6个月时间内，市场规模就急剧扩大到1.2万辆，甚至超过去年一年总和。如此快的增幅让张晓军确信，高档A级车市场的潜力正在释放，也让他做出乐观预计，今年全年市场容量将超过2.5万辆，这也正是引入A3的好时机。

　　对一汽奥迪来说，A3与以往车型非常大的不同一点是，包括A4L和A6L等在内的奥迪车型，一定程度上是这个行业规则的制定者，包括首开加长先例，包括开辟新的细分空间等等，但对于A3而言它应该算是一个晚到者，摆在A3面前的问题是：晚到者能否后来居上？

　　不排除国产可能

　　张晓军认为，不同品牌车型的发展历史不一样，但产品在中国销售还是有一定差别，所以在不同的车型来自中国的先后顺序可能表现得很不一样，A3就是这样一个例子。或许A3在这个市场中来得晚，但张晓军相信他们会有一系列的办法使得这个产品在中国越做越好。

　　奥迪已经于6月28日在中国推出了奥迪A3　Sportback首发限量版车型，这款限量版大概有几百辆车在国内出售，到目前为止卖了300多辆，非常受欢迎。张晓军表示，对于A3奥迪有销量目标，但这个目标会根据市场变化进行调整，但不论怎样对A3是非常有信心的。同时他也谈到奥迪将会不断地把其在德国或者国际上的新车型同步引进到中国来，奥迪A3不排除国产可能，但目前市场容量还达不到国产A3的水平，能否国产要取决于国内高档A级车市场即A3这个级别市场的需求量。