CTCC频传捷报 北京现代体育营销回报丰厚

　　编者按：8月19日，北京现代汽车有限公司销售本部品牌战略总监郑明采先生做客搜狐汽车，畅谈了北京现代在CTCC（中国房车锦标赛）比赛中取得的优秀成绩和北京现代在体育营销方面的成功经验。以下为访谈实录：

　　搜狐汽车：各位搜狐的网友大家好，非常荣幸我们今天请到了北京现代汽车有限公司销售本部品牌战略总监郑明采先生和北京现代CTCC赛车队车手刘洋先生，欢迎两位来到我们演播室，今天我们和各位网友分享一下北京现代在CTCC比赛中取得的优异和北京现代在体育营销方面的一些成功经验。

　　郑明采：北京现代从2006年开始参加CTCC，至今已经五年。从2006年到2008年基本是准备阶段。2009年到2010年，是北京现代比较正式的参与CTCC赛事的两年时间。

　　这期间北京现代车队的成绩是比较优秀的，2009年的综合成绩达到了第五位。今年一共有8站赛事，在已经结束的4场赛事中，我们的总成绩已经上升至第二位。

北京现代汽车有限公司销售本部品牌战略总监郑明采

　　i30优势突出 北京现代车队频传捷报

　　搜狐汽车：祝贺北京现代赛车队取得的成绩。北京现代车队之前使用的是悦动，后来又新增加了i30，请郑总介绍一下i30参赛的原因。

　　郑明采：我们在2008年投入了悦动，这款车在家庭用车中的销量相当不错。而且它的外观设计非常时尚，完全是欧版的风格。它的发动机采用了CVVT的发动机，动力性非常优越。

　　2009年i30上市后，我们就把它加入到了今年CTCC赛事里面，而且，两厢车在比赛中的表现更突出，它的销量也非常好。目前，也只有我们一个厂家同时有两款车型参加CTCC赛事。

　　北京现代车队车手刘洋之前使用悦动非常自如，i30投入以后，刘洋又用i30在珠海站获得了第一名，他的综合成绩是第二位，到目前为止已经过了第四站。

　　搜狐汽车：正如郑总所言，i30有很多优点，也深受中国消费者的青睐。作为赛车手，刘洋在驾驶i30时有什么感受？

　　刘洋：我代表北京现代参加比赛这两年，从2009年开始，驾驶悦动赛车，当时是由日本非常著名的改装公司帮助我们改装的。我开过很多年CTCC的赛车，很多车我都开过，感觉悦动整体非常不错。从2009年开始北京现代投入到CTCC的投入是非常大的，2009年的成绩也相当不错。

　　2010年开始，新增加了i30，也是由我来当主力车手，开完i30以后感觉两款车确实有不同的风格，i30在动力方面更优越一些，主要是因为悦动是2009年的版本，没有换装2010款上搭载的伽马发动机，但是我们在i30上确实体现出1.6升伽马发动机对其他参赛车型的优势，其他车手都在看我们，我们的发动机动力性能非常强劲，i30确实是一款非常好的车。

北京现代CTCC车队车手刘洋

　　搜狐汽车：和其他的品牌的车型相比，悦动、i30有什么独特之处？

　　刘洋：除了动力优势以外，在车身的强度比其他品牌也要好一些，流线型的外观设计也非常好看。

　　搜狐汽车：能不能给我们介绍一下你参与赛车运动的经历？

　　刘洋：我从9岁开始学习赛车，11岁中国赛车学校毕业，我是第一个最小的从中国赛车学校毕业的学生，15岁我拿到全国卡丁车的冠军。以后的几年中我都是参加国内的方程式比赛，包括亚洲的方程式比赛。2000年我到达自己职业生涯的一个巅峰，去意大利参加F3000的比赛，也是中国当时第一个去欧洲参加这么高级别比赛的车手。

　　回国后，从2004年开始转战到当时叫CCC的比赛，就是CTCC的前身，到现在六个年头，我也是一直坚持到现在。在这么多年的比赛中，我开过所有几乎现在你能看到的所有厂商的品牌赛车。但是到今年我才拿到第一个个人职业生涯中的第一个站冠军，也是帮我自己、帮北京现代完成了这个愿望，下一个目标是全国总决赛冠军。以现在四站过去的成绩来说，我们非常有信心，也有实力去争夺这个冠军。

郑明采与刘洋合影

　　搜狐汽车：你和北京现代可以说是强强联合。

　　刘洋：对。我们车队等了五年时间，我也等了五年时间。现在我们都有最好的机会，，我们会共同努力取得更好的成绩。

　　北京现代体育营销回报丰厚

　　搜狐汽车：提前预祝你和北京现代车队能够取得更好的成绩。郑总能否介绍一下北京现代今年在CTCC项目上的投入情况？

　　郑明采：我们今年投入了i30在CTCC的赛事上，除了车辆投入以外，我们还投入了很多资金。另外，很多车主非常关注这个赛事，但现场观看的机会又很少，我们也会安排他们去观看这些赛事，每次大概安排四百到五百名车主。所以，从消费者层面也能够充分体会到北京现代的关爱。

　　另外，明年我们准备再将新上市的瑞纳投入到CTCC赛事中。

　　搜狐汽车：北京现代和韩国现代在体育营销方面做了很多探索，效果也不错。郑总能不能跟我们分享一下现代汽车在体育营销方面的成功经验。

　　郑明采：很多企业都非常重视体育营销，通过这种方式来提高企业形象，也可以把潜在客户当做真正的用户来维护和发展。北京现代选择体育营销也体现了我们非常年轻、有活力的一面。

　　北京现代从成立到现在已经八年了，一直以来都是现代速度的很好体现。将现代速度和体育赛事结合起来非常好的体现除了北京现代年轻有活力的形象。通过参与韩国现代的体育营销、利用韩国现代的资源也把北京现代的东西展现出来。

　　现代汽车是相对后发的企业，已经有44年历史，去年成为全球第四大汽车企业。通过对世界杯以及其他体育赛事的赞助，很好的体现了非常年轻、追求变化的形象和企业精神。2004年的时候北京现代也曾经赞助过北京国安足球队，再加上对CTCC等赛事的赞助，通过各种方式将消费者吸引过来，让他们充分体会到北京现代的关爱。

　　搜狐汽车：作为一个赛车手，刘洋如何看待体育赛事的营销对一个汽车企业产品推广和品牌形象建设的作用？

　　刘洋：不仅是北京现代，其他汽车品牌也都在赞助各种体育赛事。作为一个汽车企业，当然要赞助汽车赛事，这是推广品牌形象的一个很好的手段。现代汽车是全球第四大汽车企业，现代汽车的品牌对中国消费者来说也是非常有吸引力的。

　　中国的赛车运动现在还是起步阶段，对于北京现代来说，也是这一两年才开始介入到比赛中，我相信北京现代车队会发展得更好。在我们的车队中，大家合作得非常融洽，有问题了会坐下来协商解决，共同进步。我成为北京现代车队的一员觉得非常光荣。

　　搜狐汽车：你之前对韩国现代和北京现代是什么样的印象？这几年有哪些改变？

　　刘洋：北京现代从2006年开始投入到CTCC的赛事中，已经有五个年头了，一开始是伊兰特，一开始觉得很陌生。但是你一定要亲自参与、一定要开它的车，你才会明白它是一辆什么样的车，它会让你非常有上进心。

　　搜狐汽车：刘洋所说是很多中国消费者对现代汽车品牌的认识过程。确实随着现代汽车在中国保有量的增加，新车型的不断推出，中国消费者对现代汽车的认识在逐渐丰富。接下来，请郑总给我们介绍一下如何衡量在体育营销上面的投入和产出？从北京现代的经验来讲，在体育营销中进行了巨大投入之后，是否也得到了相应回报？

　　郑明采：企业的营销手段都非常多，在企业发展的每个阶段都不一样。假如说要提高认知度，就需要选择一个能够快速让人知道的营销模式。北京现代已经进入中国市场八年，所以，大部分的消费者都认知北京现代。

　　目前，北京现代正处于提升品牌好感和形象提升的阶段，我们也相应选择了吻合这个阶段特点的营销模式。

　　首先，我们要表现出我们的汽车质量、技术、性能等各方面的优势，表现我们年轻、充满活力的一面。比如说我们赞助滑冰赛这种基本上人人比较认知、人人都比较喜欢的运动，以及全世界认知度都很高的世界杯的赞助。

　　各个方面的赞助给我们带来了丰厚回报，同样我们也投入了很多的资金，但是获得的回报比我们的投入要多得多，甚至可以达到几倍。

　　北京现代品牌建设三步走战略效果显著

　　搜狐汽车：从郑总的介绍中，我能听得出来北京现代对品牌形象的建设和规划有完整的方案。请详细介绍一下您怎么看待企业品牌形象的建设？分为哪几个阶段？怎么能够最终建立一个消费者信赖、知名度很高的品牌？

　　郑明采：从2002年北京现代进入中国市场开始，到2007年，这期间是一个提高消费者认知度的阶段。主要解决的问题是在短时间内怎么让更多消费者了解我们，我们通过短时间内建设全国的销售网络、提升销量的方式让更多人拥有我们的车、从而认识我们。

　　第二阶段是从2008年到2010年这个阶段，是提升消费者信赖度的阶段。在这个过程中，我们更多采用的是提升我们的质量、品质、技术、品牌形象的手段，其中很多都是互动交流的手段。在过去一段时间内，从调查数据来看，我们已经超越了很多优秀企业，像丰田这样的企业已经落在我们后面，我们达到了第四位好的成绩。

　　2010年以后是提升消费者忠诚度的阶段。我们会采用更多的跟消费者互动的手段来达到这个目标。

　　搜狐汽车：看得出来郑总对品牌形象建设有很深刻的理解。现在很多中国的自主品牌汽车企业也在经历一个品牌形象提升的阶段，对很多企业来说，这个过程比较艰难，郑总能否给中国的自主品牌企业提一些建议？

　　郑明采：提供好的建议还谈不上，我们也是一边学习一边做。根据北京现代的情况来看，最重要的是要明确以什么形式来提升品牌形象？这需要制订一个方向，这是最关键的核心内容。北京现代一直以来是以品质提升品牌。这条路会比较漫长，但是基础很牢固，不会出现风一吹就倒的情况，它是非常牢固的。虽然比较艰苦，但是北京现代还是采用了这种方式，我们也在一直不断的努力，以达到我们的目标。

　　从认知方面来看，怎么样短时间内让全球的人了解我们呢？我们的做法是赞助世界杯，当然这个投入是非常昂贵的，但是还有其他的一些赞助，比如说奥运会、世博会等等全球性的赞助的手段来达到我们全球认知的方式。

　　另外，品质的提升，加上对世界杯的赞助提高了消费者对我们的认知度、好感度和喜爱度。如果其他厂家也希望通过这样的方式去提升品牌形象，希望能够把自己的方向定好，再选择合适的手段，这样的话，应该能够达到自己的目标。

　　瑞纳明年加入北京现代车队 出征CTCC

　　搜狐汽车：非常感谢郑总的建议。明年北京现代车队将投入瑞纳，请郑总介绍一下瑞纳这款车。

　　郑明采：瑞纳是现代汽车的全球战略车型，利用了五年时间在韩国的研究所，还有美国、欧洲的、中国的多个研究所联合开发。当时开发这个车型的目标是在同级别车型中能够制造出最优越的车型。从设计、性能、油耗、安全以及空间等各个方面都能够达到最好。

　　从动力性来看，1.4L发动机最大功率达到78.7kW，1.6L发动机最大功率达到90.4kW。从安全性来看，目前还没有正式公布，但我们自己做的碰撞实验显示，它已经达到了五星级的安全标准。而且它的轴距相当长，所以车内空间很大。

　　搜狐汽车：有了瑞纳这款车的加入，看来北京现代有可能在明年的比赛中取得更大的成绩。刘洋有没有开过这款车？

　　刘洋：上个月我试驾了这款车，感觉非常好，我相信这款车在明年的CTCC赛场上会有一个非常强的冲击。

　　搜狐汽车：也祝贺你明年取得更多的冠军。

　　刘洋：我希望今年就能完成目标。

　　搜狐汽车：希望如此。由于时间关系，今天的访谈到此为止，祝贺北京现代赛车队能够拿到更多的冠军，也祝贺北京现代在今年汽车市场上取得更大的成功，获得更多消费者的信赖。谢谢两位做客搜狐！

　　刘洋：谢谢。

　　郑明采：谢谢。