雪佛兰奥兰多实拍谍照曝光 本月正式发布

    据悉，新一代乐骋很可能在即将到来的巴黎车展上全球首发。新乐骋的外形设计，比现款要运动不少，同时风格上也区别于现款偏向于圆润家用的设计，与当前的汽车设计潮流相对接。虽然新乐骋是由通用美国所主导设计，但是它还是大量借鉴了由德国研发中心开发的科鲁兹的外观设计。

    国产版与欧版在前脸设计上基本没有差别，虽然在概念版本上的运动包围被取消，但整车看上去还是依然具有十足的杀气。这种视觉感受最主要的来源是它斜向两侧的那对炯炯有神的头灯。新乐骋的进气格栅采用了上下两个梯形结构，上进气格栅与大灯线条有机组合在一起，保险杠上宽大的下进气格栅表现了很强的凶悍，与上进气格栅以及头灯相呼应。

    新乐骋的内饰设计也非常的独特，尤其是它的仪表设计。一个超大的速度表外加矩形的电子显示仪表，这种设计非常大胆，可能容易招到比较挑剔的消费者的批评。中控台的造型设计也主要参考了科鲁兹的设计，有点类似于福特嘉年华的中控台设计手法。下图为搜狐汽车前期曝光的新乐骋内饰谍照图。

　　现款乐骋有1.2L/1.4L/1.6L三种排量发动机可以选择。新一代乐骋的动力可能并不会再出现1.2L排量，国产后的动力系统很可能是新赛欧的代号为LCU的1.4L排量发动机和五档手动变速箱以及五档手自一体变速箱两种组合。高配版则是通用新研发的1.4T涡轮增压发动机，它的最大功率达到了103Kw。1.6L排量版本发动机是否保留目前还不得而知，按照雪佛兰两厢车的价格区间来看，1.6L发动机极有可能会保留，这样三款发动机的动力组合能让乐骋的售价在一个较宽的范围内，弥补雪佛兰A0级以上无两厢车的短板。

　　新乐骋有望于马上举行的巴黎车展上全球首发，并将于今年第四季度在海外上市。国内上市的时间估计在今年年底或者明年第一季度。售价预计与现款保持一致或者略低。