近来,欧系车开始在中国频频走红。得益于中国市场销量的增长,德国大众、法国雪铁龙、法国雷诺、德国戴姆勒4家公司的销售额均较前年同期相比上涨20%以上。在欧风东渐的潮流下,一款基于欧洲原型车开发的城市全能代步车——东风风行景逸1.5XL也迅速在国内走红。
据悉,东风风行在欧洲原型车基础上,针对中国城市出行需求开发的全能代步车——景逸1.5XL,在郑州、广州、青岛三地试销,抛出了1.6排量以下小排量同级车型的最低售价:5.99万元,亮相后短短几日便收获了千余台订单,引起市场的广泛关注。
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对此,东风风行销售公司总经理姚利文表示,随着人们体型的变高变大,也随着人们物质文化生活水平的提高,XL-加大号消费已经成为一种趋势,如大电视,大房子。相应的,汽车空间也要大一些,这样才能满足人们对舒适性的要求。欧系车一般品质可靠,操控性能出色,但空间略有不足。于是,东风风行在欧洲原型车基础上,对空间采取了XL-加大号设计,并针对中国城市的拥堵路况优化了中低速驾驶的操控性,这就是景逸1.5XL欧式+中式的整合性设计,使其在1.6升以下小排量市场中彰显了完全不同的全新价值理念,相信这款性价比突出的车型能够在这一细分市场有良好的市场表现。
据介绍,景逸1.5XL 的车身,长4.32米,轴距长达2.685米,已达到B级车标准。特别是,景逸1.5XL宽达1.804米,比V3菱悦及比亚迪F3R的宽度超出10厘米,使得后排肩部空间长达1.47米,即使3名成年男性同座后排,也不会觉得拥挤。此外,景逸1.5XL的高度为1.62米,比V3菱悦、骏捷FRV、骊威等竞品车型高出10-21厘米,相当于1拳到3拳的距离,绰绰有余的头部空间,让驾乘者尽情舒展身体,倍感舒适。
值得一提的是,景逸1.5XL搭载的三菱4A91发动机,是三菱目前最先进的全铝发动机,转速在4000 rpm时,即可输出143 Nm的峰值扭矩。这种“低速高扭”的特性,很适合拥堵的城市路况,让市区操控变得迅猛有力。此外,景逸1.5XL还针对频繁起步加速的城市工况,对中低速性能做了优化调校,使操控更加轻便快捷。例如,配备了变流量助力转向系统,在市区内停车,转弯,掉头,方向控制轻便灵活,即使女性驾车也能轻松舒适。
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业内人士预测,景逸1.5XL凭借良好的品质、炫酷的外形、强劲的动力和超大的舒适空间,以“XL”设计理念革新了小排量车传统形象。辅以5.99万的最低售价,超高性价比的景逸1.5XL将强力冲击目前1.6升以下小排量A级全能家用两厢车市场,并将改变目前的市场格局。