“MM”理念走俏 风行景逸1.5XL华南热销

　　广州车市历来被业界冠以“日系车企中国主场”的称呼，但随着一汽大众在广东佛山的新工厂成功落地，更随着德系豪华车在华南的持续热销，日系与德系在华南车市的双双俏销便成为一大趣谈。这一现象，在一款新近热销的小排量轿车上，又有了集中体现。

　　这就是景逸1.5XL，是东风风行面向1.6升以下小排量车市推出的一款战略车型，定位于“城市家庭第一辆代步轿车”，针对当前的城市出行现状，创新性的借鉴了日系车的“MM”理念，同时又融入了德系车的安全优势，受到了华南消费者的热烈追捧。

　　日系车的特点是精致舒适的设计与出色的节油性能，这在景逸1.5XL上都有鲜明的体现。例如，景逸1.5XL借鉴本田的“MM”（Man maximum mechanism minimum）设计理念，即乘客享受最大空间和机器占用最小空间，突破了小排量车市流行的“迷你”设计思路，将驾乘空间一举升级到帕萨特等B级车标准。其长、宽、高分别为4.32×1.804×1.62米，轴距长达2.685米，不管驾乘者体型怎样，不管高矮胖瘦，都可以在车内自在地伸展身体。例如，知名美女主播李艾，身高1.78米，腿长近1米，置身景逸1.5XL驾驶席内，依然舒适自如，头部距离车顶还有2-3拳的空间。

　　再如，景逸1.5XL搭载的三菱4A91发动机，是目前三菱最先进的1.5L全铝发动机，采用三菱MIVEC可变气门正时技术，提高了散热能力、加速性能与燃油经济性，最大功率为88kW，最大扭矩为143Nm。不但在动力表现上超过了大多数1.6排量发动机，且油耗也很低，其百公里油耗（60公里定速）仅为4.0L，排放更是达到欧Ⅳ标准。

　　德系车的特点可用“钢炮”一词来形容，这一点在景逸1.5XL上也有体现。景逸1.5XL采用德系安全标准，配备了3H高刚度车身、全车防撞钢梁。特别是，B柱采用4层钢板，且为一次性冲压成型，发生碰撞时不会折断，只会变形，因而具备较强的抗冲击能力，达到了欧洲NCAP碰撞四星级同等安全标准，称得上是一款“钢炮”。同时，四轮碟刹、博世8.1版本防抱死制动系统（ABS+EBD）等安全装置，也构筑了其完善的主动安全体系。

　　景逸1.5XL这种通过集日系德系所长，俏销华南的案例，其实，新一代天籁早已在华南车市演绎过了。新一代天籁，就曾宣称其突破了欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一。这样看来，如景逸1.5XL及新一代天籁这样，集日系欧系所长，是否会成为一种趋势呢？