大众监理会计划延长CEO温特科恩任职合同

　　搜狐汽车消息 9月9日据国外媒体报道，尽管大众汽车公司首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）本届任期截止到2011年到期，但大众近期计划延长温特科恩任职合同，以帮助其完成带领大众并购保时捷，并超过丰田汽车公司，使大众成为全球No. 1的壮举。

　　大众公司监理会副主席贝恩德·奥斯特洛（ Bernd Osterloh）9月8日在大众总部宣称：“大众监理会希望将温特科恩任职合延长数年。我们的首席执行官在各个方面都在带领着公司大踏步前进。”

　　在现年63岁的温特科恩带领下，欧洲最大的汽车制造企业大众已将瑞典卡车制造企业斯堪尼亚公司（ Scania AB）并购至旗下，如今正在实施对保时捷公司的合并，以便大众发展制造911跑车。大众首席执行官计划下一步在中国新增两家新制造工厂，使大众在中国市场区域内的生产能力增长一倍，另外，还计划在美国新建一家制造工厂，最终实现在2018年从销售及盈利两个方面超越丰田，使大众成为全球最大的汽车企业。

　　意大利联合信贷银行驻慕尼黑分析师克里斯蒂安·奥斯特（Christian Aust）宣称：“今天的大众在欧洲及新兴市场区域内发展态势良好，对于大众希望延长温特科恩任职合同的消息，我个人一点都不感觉到吃惊。”另外，奥斯特将大众股票等级评定为“持有”。

　　上个季度，大众在中国市场区域销售大幅上涨的利好推动下，创下两年来最高单季盈利额。上半年，大众轿车及运动型多用途车的新车交付量同比上涨15%，为350万余万辆。同一时期，大众品牌汽车销售超过200万辆。

　　五年合同

　　自从大众开始收购保时捷起，在德国DAX指数上，其优先股就已经代替了流通股。和2007年温特科恩任职时相比，大众股价上涨48%，截止到9月8日下午5:30，法兰克福股市收盘时，大众股价当日上涨3欧分，每股为83.33欧元。

　　大众监理会通常在其首席执行官任期结束前一年决定是否继续聘用现任首席执行官。每年11月份，大众监理会都会定期召开会议，已决定公司战略及长期资金计划。2006年11月份，大众监理会任命温特科恩为公司首席执行官。

　　同时兼任大众劳资委员会主席的奥斯特洛声称，大众在沃尔夫斯堡工厂的产能利用率已经创下12年来的新高。温特科恩的目标是，在2018年实现公司税前利润超过销售总额的8%。2010年上半年该数据位4.2%。

　　下萨克森邦政府的支持

　　大众公司发言人迈克尔·布伦德尔（Michael Brendel）宣称：“温特科恩已经得到大众员工阶层及管理阶层崇高的敬意。”但对温特科恩续约问题，布伦德尔拒绝发表任何评论。

　　目前温特科恩已经得到下萨克森邦（Lower Saxony）政府的强力支持，而下萨克森邦政府拥有大众20%的股份，对于大众重大决策有重大影响力。

　　德国下萨克森邦州长大卫·麦克艾理斯特（David McAllister）6月份接受记者采访时声称：“我们支持温特科恩力争在2018年成为全球汽车行业 No. 1的雄伟目标。”

　　今年1月份，大众支付25亿美元购买日本铃木汽车公司股份，以扩大其在印度的市场份额，并正在收购保时捷跑车业务单元。在大众拥有斯柯达、西亚特，豪华品牌奥迪、兰博基尼、宾利后，温特科恩正在为大众打造第十个汽车品牌。

　　在中国市场区域对大众奥迪A6及大众捷达、拉维达车型需求旺盛的利好影响下，大众第二季度净收益同比上涨三倍，为12.5亿欧元（合16亿美元）。第二季度大众营收额同比上涨22%，为332亿欧元。

　　奥斯特洛声称，温特科恩在大众已经做出的成就包括使工厂实现现代化，扩大了产品品牌，并使得大众在高质量汽车领域获得长足发展。（尚莱）