走进3G时代的商务豪华车 试驾起亚凯尊

2010/09/16 NO.128

    作为主打中高级商务市场的车型，起亚凯尊具备了超越对手的丰富配置，尤其是它也是少有的几款具备上网功能的车型，商务的豪华属性让它向更高级别迈进了一步。并且在安全性上，凯尊也达到了更高的标准，带来更贴心的保护。尽管其高档的尊容掩盖了它动力表现的黯然，但是作为一款进口车型，它的价格诱惑才是它的最大竞争力。

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产品亮点：
● 2845mm的超大轴距，具备了超越竞争对手的后排乘坐空间。
● 采用了振幅感应式减振器，平衡了操控性和舒适性的需求。
● 配备偏航控制系统为驾驶增添更多安全保障
● 双天窗设计带来更舒适的乘坐享受
● 车载信息系统，具备3G联网功能，能在车中即时了解股市信息。

　　凯尊配备了一款比较舒适的方向盘，转向力度比较适中，并不显轻飘，在高速行驶时也相对更加稳定，即便是你尝试将车速提升到160km/h，你仍能对车有着较好的掌控感。只不过在车速提升时转向助力的力度改变并不明显，方向盘的回馈力感觉比较单一。与注重细腻操控感的欧洲竞争对手相比，凯尊的操控感略显不够直接。

　　振幅感应式悬挂对平衡乘坐舒适性与高速行驶中的稳定性起到了重要作用。减振器会根据路面状况自动调整减振器的阻尼。如此一来让整个车身都显得更加紧凑，在颠簸时，减振器会适当压缩，并依靠足够的韧性缓解冲击。而在高速公路上行驶，我们也能感觉到减振器比较坚挺，甚至在弯道车身的侧倾也能得到明显的抑制。