火云邪神诞生 三菱Evolution X进化论

    【搜狐车迷-改装栏目】三菱Lancer Evolution X有多受欢迎，相信无需笔者多说什么了。进入国内，其强劲的动力、出色的操控很快便得到了强烈的回响，当然在汽车改装界更是引起了相当高的关注度。然而，第十代EVO的诞生，也预示着三菱新一轮的大革新！十代EVO与以往车型相比，外观的改变是必须的但却是其次的，而发动机的更换更是一个时代的转变。大家都非常熟悉的“神机”4G63，被全新开发的4B11所取代，当然还有启用了SST双离合变速箱与之匹配，让我们看到了三菱的野心。至于4B11发动机的改装，在日本已有著名改装商研发出超过500匹的方案，而在国内，现只处于起步阶段，许多改装部件并不能完美调教，只能一步步去探索。好在原车300匹马力的输出，加上优异的操控性能，足以应付大部分“状况”，只要在刹车、悬挂等部位进行优化，也是有不俗的表现！而今天的主角更是通过ECU的升级来完善动力，也算研究出十代EVO改装的新方案。