全球汽车论坛闭幕 希望来年内容更充实
刚才和大家一起关注了一下本期汽车新闻排行第一的新闻之后我们再看看另外一条消息,9月17号下午为期两天首届全球汽车论坛议程圆满结束,这届论坛有什么新的议题和观点,我们听听南辰和晓科的点评。
南辰:这届论坛名字起的非常好,首届全球汽车论坛,真大气。
主持人:全球都谁来了?
南辰:可能全球也就是丰田的一个副总裁,真是说够分量的可能还真是不多。
主持人:没有什么顶级大老板来。
南辰:都是国内汽车企业的一些老总,行业内的一些人去。这个论坛的定位找的很好,但是以后怎么真正把这个论坛做起来确实值得深思。这个论坛的名字好就好在它反映了中国汽车市场对全球汽车业界的一种不能说引领作用,现在我们的作用还不到,但是将来随着这个市场的发展,它的促进作用会越来越强,在这种条件下本身办这么一个全球汽车论坛,如果你能把各个跨国汽车企业巨头的老大都请过来,把各国汽车工业协会的人请过来,从全球汽车业发展的角度,本身能够议出一些比较精彩的观点前瞻性的东西还是很好的。但是目前我们看这届论坛,说实话观点比较平平,确实给人感觉拉了一个很漂亮的大旗,但是内容有点空泛。
主持人:我们也看了一下记者总结的首届全球汽车论坛的五大共识,看了一下基本没有太新鲜的一些观点,但是不管怎么样说,我觉得有了首届之后我们期待着第二届第三届能够做得更好,因为就像南辰刚才讲的,咱们的汽车市场有这个能力,谁都不会小看中国的汽车市场,所以这些老板出于这个目的考虑也可以来这儿谈谈他们的观点。晓科你看了汽车论坛的五大共识。
刘晓科:当时我去了成都,以前成都作为一个西部车展四川地区区域性的车展,这次车展规模格外大格外重视,为什么这次成都车展有这么大的规模?当然一部分是成都地区本身的西部地区车市的发展,更重要是全球汽车论坛闹的,所有的媒体都派了大量的人过去,厂家特别重视,起码国内厂家都到齐了,厂家媒体都重视,成都车展也就哗一下子火了起来。全球论坛还是有影响力的,起码把成都车展给带火了。另外一点,这次过去以后,目前可能国际上的大脑袋还没有特别多,但是国内的大脑袋都在,这几个议题虽然相对有点平平,而且更多是站在中国的角度去议了一个全球的市场,没有站在一个国际的角度去看中国市场对它的一个促进,但是毕竟有了这么一个好的基础,可能以后毕竟一些国外的汽车企业包括国外的行业包括专家还是对中国汽车市场是很感兴趣的。起码在这儿,我们有了一个中国的,大脑袋都在这儿。下一届有可能是国际的也会冲着这些人,也会过来。
南辰:希望国际性真正再强一些,有实质性的东西。
主持人:这两个字看起来比较夺人眼球,希望它能够更加有实质。虽然第一次举办有很多值得商榷的地方,但是我们有理由相信它坚持办下去,有办好的各种各样的条件都具备了,我们希望将来能够有我们中国汽车企业来全面操办的全球的汽车论坛。
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