国产马自达8参数配置曝光 上市日期临近

　　【搜狐购车 新车】纵观目前国内的中型MPV市场，除了GL8一枝独秀之外，似乎也没有什么车型参与到这个市场的竞争。之前福建戴姆勒克莱斯勒曾国产过一批克莱斯勒大捷龙，可是随着戴姆勒克莱斯勒的分家以及克莱斯勒的破产，这款车也没有了下文。随着国内汽车市场的日趋完善，消费者消费理念的日趋理性，中型MPV的市场潜力对于任何一家汽车公司来说，都是无可估量的。在这样一个细分市场上，马自达公司也即将在国内正式推出国产马自达8参与市场竞争。近日搜狐汽车编辑收到了马自达8车型的配置表，从配置表中可以知道国产马自达8将有四款车型全部搭载2.3L发动机，更多的信息就让我们一起来了解一下：

    空间方面：乘用舱实际使用效率高 整体尺寸不如GL8

　　空间方面，作为一辆能满足大多数商务用途的MPV来说，首先它必须有足够大的尺寸来照顾到每一排的乘客，而不是像紧凑型MPV那样不顾及第三排乘客的感受。由于没有了车身尺寸的限制，中型MPV往往能够更好的估计到第三排乘客的感受。从获取的参数配置上来看，马自达8的三围尺寸达到了4860×1853×1685mm，轴距则达到了2950mm。如果光从车身长度上来看，这样的数据似乎不太值得夸耀，奥迪A6，新宝马5系宝马5系都要比它长很多。可是我们必须得注意到的一个问题在于，作为一辆MPV，它的引擎盖长度要低于轿车，而且它没有了奥迪A6L那样傲人的行李箱。于是这样一来，在它的车身当中布置下三排座椅并不是什么困难的事，更何况它还有将近1700mm的车身高度。所以不光是中排乘客有着VIP级的待遇，第三排乘客也可以享受长途旅行带来的舒适惬意。不过如何和竞争对手GL8相比（现款5100mm/1847mm/1729mm，轴距为3079mm，新款还会有加长），尺寸上马自达8还是稍逊一筹。

    MPV座椅调节：海外版第二排座椅腿部支撑第三排靠背可调是亮点

第二排座椅腿部支撑很有实用性

　　评价一辆MPV,除了考虑空间还要考虑MPV的特点——座椅调节的多样性。从配置表中看出，即将上市的马自达8拥有7+1座的布局，这也就意味着新车将拥有多变的车内空间，那么这多出来的+1个位子就来自于中排座椅的变化。根据消息显示，新马自达8的两个独立的中排座椅将拥有前后，左右移动和旋转的功能，前后移动和旋转功能不需要过多的介绍，而通过左右移动的功能就能组合成三人座的布局。当然，作为一辆MPV,不需要中间座椅的时候，它也能很容易的拆除。另外需要说明的是，日本版车型第二排座椅的腿部支撑很有实用性，不知道国产版还有没有保留。

　　而第三排座椅的变化相比于第二排座椅的变化就要少得多，4/6比例放倒，前后移动，不过相比于其他MPV，它的第三排座椅更多了一个功能，靠背可调节。换句话说，马自达8的第三排座椅几乎和市场上销售的SUV同样功能。而且，即使是第三排座椅正常使用，它依旧拥有一个很可观的行李箱空间。