美车市第三季度整销上涨24% 零售疲软

　　搜狐汽车讯 据海外媒体10月11日报道 今年9月的汽车销售是美国13个月以来最好的。然而整个行业的销售水平并不是由零售支撑起来的。

　　根据《汽车新闻》获得的汽车制造商们的内部文件，整销是整个美国市场的增长引擎。

　　在整个第三季度，强大的整销业务，克服了疲软的零售，使得美国的汽车销售超过了旧车换现金方案正如火如荼实施的2009年第三季度。

　　“整销仍然是整个行业的驱动器。”IHS分析师乔治-马利亚诺表示，“整销相较于今年上半年来说衰退了一些，然而仍然表现得相当强劲，而零售则始终疲软。”

　　“整销”是指由租赁公司，商业和政府机构购买的车辆。

　　总的来说，通用汽车，福特汽车公司，丰田汽车美国销售，克莱斯勒集团，韩国现代起亚汽车和日产在第三季度总共在北美销售了230万辆汽车，同比增长1个百分点。其中总体的零售下降了4个百分点至180万辆，然而整销则激增百分之二十四到461,786辆。

　　除了通用汽车，所有的这些汽车制造商的整销业务都有两位数甚至三位数的增长。

　　通用汽车公司的整销队本季度下降百分之二，但仍然占其总体销售的26%。

　　通用汽车公司的销售副总裁唐-约翰逊最近告诉记者，通用汽车将在第四季度减少整销，预计到年底保持整销占其总体销售的25%，与其2009年的水平持平。

　　对于六家积极地从事，并很好地管理了整销业务的公司来说——当然，从官方来讲，本田并不囊括在内——在第三季度，出色的整销业务弥补了零售的略有下降。

　　其中有两家汽车公司脱颖而出。

　　在第三季度，克莱斯勒的整销占到了其总体销售的34%，从去年同期该比例仅为25%。然而今年上半年，该比例则高达39%。

　　此外，第三季度日产公司的整销增加了三倍多至14,076辆，占到了其总体销售的6%。

　　日产正试图重新夺回其在美国销售排名第6的位置，如今该位置被现代起亚汽车所取代。日产今年的销量为673,701辆，惜败于现代起亚的678,071辆。

　　福特则凭着488,787的销量，继续超越丰田，巩固了其美国市场排名第一的位置，其第三季度的销售增长了8%。

　　福特汽车的整销业务在今年第三季度占其总体销售的26%，而去年同期该比例为23%。

　　福特首席销售分析师乔治-皮帕斯表示，旧车换现金计划使得同比分析变得困难，然而总体而言，汽车市场还是在逐渐好转。

　　“很显然，相对于旧车换现金时期大幅度的激烈政策，零售业务下降的幅度也并不太大。”皮帕斯表示。

　　“如果不算去年的旧车换现金政策，那么今年第三季度的整销和零售业务应该说都是有所上升的。”

　　综合通用，福特，丰田，克莱斯勒，日产和现代起亚的销售数据

　　第三季度美国销量

　　零售

　　1,828,391

　　变化– 4%

　　整销

　　461,786

　　变化 24%

　　总体

　　2,290,177

　　变化 1%（雅龙）