喜欢警匪片的家伙们想必对这句话都不陌生,“跑啊,再跑啊,你跑再快还能快得过我的枪?”不过以后遇到开布加迪威航16.4 Super Sport的家伙,这句话似乎就不那么适用了,它虽然铁定跑不赢AK-47的子弹,却绝对可以跑赢RPG-7的火箭弹。
431.072km/h,这是一个超级惊人的速度。目前世界战场上最为普及的RPG-7火箭弹初速也不过421km/h。让我们来虚构一个超级刺激的场景:你把一辆布加迪威航16.4 Super Sport开到极速,此时有人拿着RPG-7火箭筒在后面朝你开火,可那枚火箭弹累死也追不上你的车,只能看着你绝尘而去。怎么样,这样一想是不是会让你立马赶奔车厂,去订购一辆布加迪威航16.4Super Sport。
布加迪品牌已经宣布Super Sport将会是威航16.4系列的最后一款车型,他们用一个吉尼斯世界纪录来宣告这个车系的终结,是一个刺激的挑战,也显得霸气十足。虽然很多车厂已经不服不忿地提出自己会很快打破这个纪录,但目前为止“世界最快量产车”的吉尼斯世界纪录还是由威航16.4 Super Sport保持着,该纪录由布加迪首席试车手Pierre-Henri Raphanel于2010年6月26日在大众集团测试场上完成,当时的最高车速就是431.072km/h。该纪录甚至令布加迪公司的工程团队都为之惊异。“我们认为该车将达到平均425km/h的最高时速,”布加迪的首席工程师WolfgangSchreiber表示,“但是今天的状态是完美的,因而使得它能够达到更高的时速。”
一辆能跑赢火箭弹的超级跑车,本身数据绝对抢眼。8.0L的4涡轮增压W16发动机,在原有基础上换装了尺寸更大的涡轮和中冷器,最终可以发出1200hp/6400rpm和1500Nm/3000~5000rpm的超级动力,再配合7挡DSG变速器,让威航16.4 Super Sport的加速成绩也震撼无比:2.5秒完成0~100km/h加速、7.3秒完成0~200km/h加速、16.7秒完成0~300km/h加速。当然,100km/h~0的制动距离仅为31.4m,也是一个超级惊人的数据。
为了跑出一个吉尼斯世界纪录,布加迪威航16.4 Super Sport上大量采用了碳纤维材料,除了车身基本上由碳纤维材料覆盖之外,内饰也几乎都改由碳纤维材料打造,整车质量控制在了1838kg。在空气动力学特性上也做了不小的改进,前端的进气口模仿航空发动机设计变得更大,而车尾则装备了一个新的双扩散板和中央排气系统。
威航16.4 Super Sport的悬架经过重新加强调校,安装了全新的防倾杆,同时采用了赛车运动常用的复杂减振系统,这一设计使其最大横向G值达到了1.4,让威航16.4Super Sport不仅仅成为动力最强大的运动超跑之一,同时也是操控性能最佳的运动超跑之一。
按照布加迪的生产计划,威航16.4 SuperSport会在今年秋季开始量产,全球最多也就只有40个幸运儿可以买到这款超级跑车。但
不幸的消息是,头5辆“世界纪录版”的威航16.4 Super Sport(和那台创纪录的跑车同样喷漆涂装)已经被抢购一空,只有35个名额可供争夺了。
最后还有一个重要提示,买到这款车的家伙们不要指望也能开出431.072km/h的最快车速来,即便你也能花钱去大众的测试场试车。因为布加迪的工程师们把量产车的最高车速控制在了415km/h,他们这么做的理由是保护轮胎,这个理由简直烂透了。你可以想想看,这样威航16.4 Super Sport就未必能稳赢RPG-7火箭弹了,希望不会有人因为这个原因去投诉布加迪,哈哈哈。