排量同风格异 主流2.0L引擎推介之日系篇

　　本田2.0L发动机：

本田的2.0L发动机为单顶置凸轮轴，带i-VTEC技术，注重节油。

　　本田在中国的2.0L发动机只有R系列一款，其中雅阁的型号为R20A3，CR-V的型号为R20A1，两者均为SOHC单顶置凸轮轴形式，在功率和扭矩数值上也差距甚微。两款发动机均采用i-VTEC（intake-Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System）技术，即“可变气门正时及升程电子控制系统”。当发动机由低速向高速转换时，ECU就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。另外，位于一个凸轮轴上的2个到3个不同角度的凸轮会在不同的发动机转速下被应用，改变气门行程已达到对进气量进行控制的最终目的。这两款2.0L发动机均只需要加注93号汽油即可。

　　推荐车型：雅阁

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 18.68-34.28万元　经销商报价:最高降4.28万元 本田雅阁 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　其实CR-V也很热门，长时间的加价提车就是最好的佐证。但相对于轿车来讲，SUV还是稍显冷门一些。当然，作为CR-V来讲，它仍然将是今后20万元城市SUV的标志性车型。第八代雅阁除了更加硬朗的外形外，最大的特点就是超大的内部空间，2850mm的轴距已经使其接近了一些C级车。另外，丰富的配置也是雅阁吸引人们的重要因素。同时，i-VTEC技术也能为其带来较低的油耗，工信部显示2.0L雅阁自动挡的综合工况油耗仅为8.4L，甚至低于一些紧凑型经济家轿了。这也是从飞度开始本田车的一大特色。

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车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2010 年款 ---
本田雅阁 2.0 MT	18.68万	2.0L	5档手动	7.9(等速)
本田雅阁 2.0 EX	20.28万	2.0L	5档自动	8.5(等速)
本田雅阁 2.4 LX	21.98万	2.4L	5档自动	8.8(等速)
本田雅阁 2.0 EXL Navi	22.28万	2.0L	5档自动	8.5(等速)
本田雅阁 2.4 EX 百万纪念版	22.98万	2.4L	5档自动	8.8(等速)
本田雅阁 2.4 EX Navi	24.98万	2.4L	5档自动	8.8(等速)
本田雅阁 2.4 EXL Navi	26.68万	2.4L	5档自动	8.8(等速)
本田雅阁 3.5 AT	34.28万	3.5L	5档自动	10(等速)