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国产帕萨特B7或加长超120毫米 明年投产

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2010年10月18日07:14
来源:新京报 作者:崔卓佳

    新的安全特性:大众汽车在车辆安全领域取得了实质性进步。

前代Passat车型已经在Euro-NCAP的碰撞测试中取得五星的优异成绩,而新一代车型新添了自动城市紧急制动功能;Comfortline及以上车型均将疲劳检测功能作为标配。选装的ACC自适应巡航控制系统带有紧急制动功能,在极端情况下,该功能可以在时速低于30公里时独立启动,协助阻止车辆发生正面碰撞。而疲劳检测系统是大众汽车首次在本级别车型配备的功能,处于持续激活状态,可以检测到驾驶者的注意力是否分散,并通过声音信号发出警示;仪表板上也会显示视觉信息,建议驾驶员暂停驾驶,稍事休息。

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[全新Passat的新特性是动态车灯辅助系统,这套系统最初在新途锐上采用]

  全新Passat的另一个新特性是动态车灯辅助系统。这套系统最初在新途锐上采用,现搭配双氙气大灯一起作为选件提供;采用这套系统,就可以在驾驶过程中持续使用远光灯。该系统能够通过摄像头检测前方车辆和交通状况,自动遮盖可能产生干扰眩光的照明区域,最大限度地改善了所有情况下的车行道照明问题。全新Passat是同级别中配备该系统的首款车型。而对于配备常规卤素头灯的汽车,大众汽车提供简化版自动远光控制系统——灯光辅助系统。这套系统同样使用摄像头检测来向交通情况,根据实际情况在远光和近光之间切换,一旦对面没有来车,则会重新激活远光照明。

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[采用的XDS电子横向差速锁改善了全新Passat的转向牵引能力]

  最初在高尔夫GTI采用的XDS电子横向差速锁改善了全新Passat的转向牵引能力。除了在先前车型中提供的变道辅助(车道保持辅助)系统以外,现在侧向辅助系统也被配置在全新Passat上,该系统安装在后视镜上,以闪光LED灯提请驾驶者注意车身后方或侧面的车辆情况。全新胎压监测系统会针对每一个车轮的潜在胎压损失情况发出信号,所有轮胎的压力数据还可以在仪表盘上显示。

  其他新添辅助系统主要用于提升驾驶的便利性,大大简化了日常操作。这些新添系统包括了“轻松开启”功能:如全新Passat轿车配备了无钥匙进入功能(自动锁止和发动机启动系统),在车后发出特殊的脚步动作即可开启行李厢盖。只有随身携带正确的Passat RF身份识别卡,行李厢盖才会为您开启。此处的人机交互界面是位于保险杠区域的一个感应器。

  全新Passat还新添了以下功能:后排座椅系统可以从储物空间拉开;牵引架只须按一个按钮即可旋出;侧窗安装隔音复合安全玻璃。新夏朗所采用的第二代驻车辅助系统也将在全新Passat上出现;该系统不仅可以帮助将车停到与车行道平行的驻车空间内,还可以找到与车行道相互垂直的停车位。最后,Passat RNS 510导航系统可以通过摄像头检测限速标志,并将之发送到中控台的触摸屏上。

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(责任编辑:王伟杰)

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