国产帕萨特B7或加长超120毫米 明年投产

    外观：造型和尺寸

　　大众汽车在全新Passat中着重诠释出了该车型系列的笔直的线条、明晰的曲面和充满动感的比例分配勾勒出第七代产品的造型特征。

[全新Passat车头部分由带着四条横梁的格栅强调，这是继2010年夏天推出新辉腾之后，大众汽车推出的第二款采用同样设计的车型]

    前端：全新Passat车头部分由带着四条横梁的格栅强调，这是继2010年夏天推出新辉腾之后，大众汽车推出的第二款采用同样设计的车型。全新Passat和新辉腾之外的车型，包括厢式货车在内，则使用了较窄的散热器格栅，且仅带有两条横梁。

[全新的前端设计给全新Passat带来了更为凌人的气势]

　　全新的前端设计给全新Passat带来了更为凌人的气势——现宽1,820毫米，长4,769毫米（旅行车长4,771毫米）。虽然车型宽度没有增加，但却有更强的质感，视觉上也更具动感。两个车身版本的高度保持不变（轿车1,474毫米，旅行车1,519毫米）。

[全新Passat采用双反射镜头灯，可选装双氙气大灯和LED日间行车灯]

　　全新Passat采用双反射镜头灯，可选装双氙气大灯和LED日间行车灯。每一个日间行车灯都包含15个LED灯。在头灯和格栅形成的线条下方，是与车身同色的保险杠。再往下则是另一个环绕着镀铬鳍片的进风口——鳍片造型类似于商用飞机的翼梢，低调的雾灯融入其间。在Highline中，进风口中央的镀铬条与鳍片连成一线。而最低处的前扰流器如同赛车一样，设计成分流器的造型。Comfortline也运用了镀铬条配饰。

[新添加的上特征线和原有的下特征线一起，把车身衬托得更为干脆利落]

　　侧面：车头部分通过V形发动机罩的侧轮廓线（沿袭新辉腾风格）和鲜明的翼子板线条，与侧面衔接到一起。新添加的上特征线和原有的下特征线一起，把车身衬托得更为干脆利落，这两条线共同构成了全新Passat更低调、更强大的外形。上特征线使用单一的清晰笔触，融入头灯最高处，同时连接上升到C柱的车窗流线。下面是第二条特征线，它从头灯侧边部分一直延伸至侧面的尾灯区域。门槛区域通过黑色（Trendline）或镀铬（Comfortline和Highline）饰带提升加宽轮罩之间的侧表面，饰带一直延伸到车头和车尾部分。全新Passat的车门后视镜经过全新设计，车身侧面从车顶到车尾线条流畅，更具个性。

[车尾设计弱化了楔形造型，造型经过全新设计，使得车身尾部更加轻盈]

　　车尾：与以前的车型相比，全新Passat的车尾设计大大弱化了楔形造型，线条造型经过全新设计，给车身尾部带来更轻盈、更优雅的外观。这使轿车尾部显得更低，两个车身版本的端面都显得更宽。后车灯包围在翼子板之中，独具一格。这款车提供两种车灯版本。最高版本采用LED技术，夜间可呈现出与辉腾造型相似的M型设计。而如果选择较低版本，从Comfortline开始，车身后部也用镀铬条框出。在旅行轿车保险杠中，尾灯横贯整个车尾；而在轿车上，则被位置较低的车牌框所隔断。