车型五:一汽大众速腾
车型价格:12.88-18.48万元
捷达的直系后代,继承了革命前辈的光荣传统,皮实耐用、稳重大气、一贯的扎实、没有过多的浮华,在这些基础之上又加入了很多新元素。速腾DSG与TSI完美结合,实现“小排量、大作为。作为大众旗下的最早搭载了1.4TSI发动机的国产三厢轿车——1.4T速腾自上市以来就成了动力明星,但它的1.6L车型表现如何呢?
后悔调查:
后悔情形一:1.6L发动机技术老旧
当年经典的1.6L发动机在今天不在出色。 |
虽然速腾家族有新款的1.4TSI发动机来提升品牌价值,但落后的1.6L发动机依然被沿用下来。自八十年代起开始装配在高尔夫MK II上,当时引起了不小的轰动,可称得上经典。在经过了重新调教之后这款发动机在2003年装备在了现款速腾之上,不过再好的东西也抵不过时间的冲刷,和新机器比不仅功率低,油耗也较大。
后悔情形二:后备箱开口略小
一汽大众速腾的后备箱开口略小。 |
在入手速腾之后一直感觉这款车各方面都还不错,就是感觉后备箱开口小放大件东西有些不方便,尤其是看见同事刚买的斯柯达新明锐之后感觉就只有羡慕嫉妒恨了;可以掀背的后备箱,可以放倒的后排座椅,储物空间奇大无比。都是大众的产品,价格还便宜一些,咋差距就这么大呢。
后悔情形三:外观总体有些有点老气,同时前脸显小气
即使是2010款的速腾,其内饰与外观一样不再让人有任何新鲜感。 |
大众的车一贯是经久不衰,但持久不变的外观和内饰总让人觉得没有什么新鲜感。即便是新购买的2010款速腾看上去与03年出品的没有什么太大区别,很多人买车都图个面子,图个新鲜劲。但就是把速腾的新车和二手车放在一起比较也不会感觉有太大差别。其实速腾的个头也不小,但从前面看过去总觉得好小气,可能是我个人的审美吧。选择最适合您的一款车不仅能体现先出自己独特的品味与审美,也同样还是身份的象征。
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结语:正所谓人无完人,车也无完车,任何一款汽车都不能使每一个人满意,“缺陷美”在任何一款汽车上都存在。为了这篇稿件,我们不仅走访了各个4S店,还大量搜集整理了网友帖子,我们绝不是打压或者偏向任何一个品牌和车型,相反,这些车型都是我们非常喜爱且推荐的。正如每一个人都有属于自己的性情,每一款车同样也有着自己的个性,我们这些辛苦的工作只有一个目的,让搜狐网友买到最适合自己的车!
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