好车100个标准连载10：内饰做工精致度

    内饰是与驾乘人员最亲密无间的汽车部件了，即使汽车的操控性、动力性等非常卓越，但如果它的内饰做工非常粗糙，那么也没人说它是一款好车。

　　怎样评价内饰做工水平的高低？其实很简单，掌握“望、闻、切”即可。

　　首先是望。说白了就是看，仿桃木和拉丝金属饰板的应用，实际上主要是为了让人看着感觉舒服，或觉得时尚，毕竟内饰的观感很重要，只要坐在车内，你就要面对它。塑料感较强的内饰，不仅不会给你高档的感觉，并且会影响你的观感。用料低劣、做工粗糙、装配稀松的内饰，立即会给人很低档的感觉，像是过去“小面”的内饰，很难经得起长期触摸和使用。

　　其次是闻。新车一般都有“新车味” ，其实这种味道对人较为有害，尤其是低价位的经济型轿车，其味道长期不能散去。使用这样内饰的汽车，不可能是辆好车。

　　最后是切，也就是摸和按。总说转向盘的握感如何如何，其实转向盘也是驾驶人摸得最多的地方，塑料转向盘和真皮转向盘区别较大，转向盘的粗细及大小、真皮的柔软度及精致度、缝纫技术等，都会导致不同的手感。座椅蒙面、变速杆、扶手、开关钮、门拉手等等，都会影响你的“摸感”。另外，检验内饰板装配质量的精密度，可通过用手按的方法简单测试。一般中控台装饰边框、门内板等是最能检验装配质量优劣的地方。

　 【陈总编提醒】：一辆连内饰都做不好的汽车，其他性能也不会好到哪儿去。因为汽车内饰可能是汽车上技术含量最低的部件，原来我们最先国产化的汽车部件就是汽车内饰。

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