好车100个标准连载22：驾驶视野影响安全

驾驶视野当然是指坐在驾驶位置上所看到的范围，它对安全行车非常重要。与它相反的另一个常用名词是“驾驶盲区”，就是指你坐在驾驶位置上看不到的区域。

毫无疑问，车身越高的车型，其驾驶视野越宽阔。因此，当你驾驶一款SUV 时往往会给你一览众山小的感觉。

我们在开MPV 或车头流线性较强的车型时，往往会看不到自己的车鼻子。它不能让你更准确地判断你离前车或前面障碍物的距离。我比较喜欢像奔驰那样在车头竖个标志的车型，它至少能起到参照物的作用，利于安全行车。

较粗或离驾驶人较近的A 柱，往往会造成较大的盲区,一些双A 柱车型(如天语、毕加索等) 也容易影响你的驾驶视野。一些车型为了增强车身骨架的安全性，把A 柱设计得较粗 ；也有些车型为了让车身的流线性更高，把驾驶室设计得较为扁平，致使A 柱离你很近。A 柱盲区较大的车型，在转弯时尤其是向左转弯时，会严重影响你的视线，甚至为你带来安全隐患。因此，一些车型就设计得较为巧妙，如MINI 那样的车型，它把A 柱设计得离驾驶人较远的地方，即使较粗，也不会影响你的视线。

一些车型为了突出它的运动感，往往把车身设计成前低后高的样子，好像车子在向前冲。虽然从外观看确实不错，但这也给驾驶人的后视野造成一定影响，致使驾驶人无法透过车内后视镜看清车后的情况，甚至扭头都无法看清车后情况。

对驾驶视野影响较大的还有车外后视镜。它所覆盖的视野范围对安全行车也极为重要，尤其是离你车较近处有个“死点”，往往是车外后视镜无法看到的地方，但同时又是较为危险的地方。这也是考查车外后视镜性能的主要地方。当你并线时如无法看到一辆已接近你车身的汽车，其危险度可想而知。为了避免这种情况发生，宝马、奥迪等都推出变道警告系统，在你并线变道时，如果后面盲区内有来车，它会提醒你注意。

【陈总编提醒】驾驶视野，可算是一种非常重要的主动安全设计，因为它直接影响你的主动安全性。在选购汽车时不可忽视，最好亲自试试。

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