本周四,“2010中国(西安)车市总评榜”打榜特刊就将隆重推出。作为中国主流媒体汽车联盟“2010中国汽车总评榜”的重要组成部分,同时也是西安车市最有影响力的年度盛事,“2010中国(西安)车市总评榜”将本着客观、透明、公正的态度,对2010西安车市的汽车品牌、车型、服务等进行全面“检阅”,为西安购车者提供一份翔实、全面、客观的2010版“西安车市白皮书”。
■7载风雨打造中国车市第一榜
作为中国汽车市场影响最大、受众面最广、公信力最强的评选,中国年度汽车总评榜到今年已经走过了7个春秋。秉承“整合主流媒体资源,促进汽车及相关产业健康发展”的宗旨,2004年9月,全国15个省市的主流媒体代表齐聚广州,共同出席“中国主流媒体汽车联盟”成立仪式暨首届年会,这15家主流媒体强势联合(2004年底增加到19家,现为21家)共同缔造了“中国主流媒体汽车联盟”。联盟成员均享有开设“中国主流媒体汽车联盟专版”的权利,并有权使用“中国主流媒体汽车联盟”统一标志。
这21家联盟成员为:华商报、广州日报、北京晚报、成都商报、深圳特区报、楚天都市报、扬子晚报、海峡都市报、天津日报、重庆晚报、青年报、杭州日报、大河报、齐鲁晚报、辽沈晚报、潇湘晨报、江南都市报、新安晚报、新文化报、生活报、搜狐汽车。联盟选择成员遵循“一城一报”原则,均为中国重点城市的主流平面及网络媒体。
■扎根车市厂商消费者沟通的桥梁
扎根中国汽车市场、在消费者和厂商之间架起一座沟通的桥梁,中国主流媒体汽车联盟2010年的足迹遍布大江南北、长城内外,从北国的吉林,到南方的广东;从西部山城重庆,到东部泉城济南……主流媒体汽车联盟今年先后走进长安、吉利、一汽-大众、广本、比亚迪、力帆、江淮、广丰,无论是迅猛发展的自主品牌,还是市场中坚的合资品牌,都留下了主流媒体汽车联盟的足迹。
年年岁岁花相似,岁岁年年车不同。渐近尾声的2010年,我们的汽车年销量向1700万辆高歌迈进、我们的自主品牌吉利成功收购了北欧豪门沃尔沃,我们的消费者拿到了3000元节能汽车补贴、我们的新能源政策最高补贴6万元……2010年的中国车市,值得我们深深铭记;2010中国年度汽车总评榜,值得我们屏息静待。