10月27日报道“相信成都将成为大众汽车的第二个狼堡。”昨日,市委副书记、市长葛红林会见了大众汽车(中国)投资有限公司总裁卡尔·托马斯·纽曼和一汽集团公司副总经理秦焕明一行。
成都与大众的合作始于2005年,以捷达为主导产品的一汽—大众成都一期项目2007年建成投产。二期项目计划总投资70亿元,建成后将形成年产轿车35万辆的能力,项目于2009年5月开始动工建设,目前已进入设备安装阶段,预计2011年建成投产。三期扩能项目计划总投资72亿元,建成后整车生产能力从年产30万辆扩能到45万辆,计划于2010年11月开工建设,2012年5月建成投产。一汽—大众成都EA211发动机项目计划总投资28亿元,建成年产60万台EA211发动机生产线,项目分两期进行,其中一期项目2010年11月开工建设,2012年建成投产,二期项目计划2013年3月建成投产。
葛红林说,一汽—大众成都项目落户以来,在一汽集团、大众公司的共同努力下,项目进展十分顺利,为成都做大做强汽车产业、壮大产业支撑发挥了积极的推动作用。希望在已有基础上积极探讨推动在电动车研发生产领域开展合作,共同开创一汽、大众和成都战略合作的美好未来。成都将一如既往地全力支持一汽和大众在蓉发展,以优质高效的服务为项目建设生产提供有利条件和有力保障。
卡尔·托马斯·纽曼说,大众公司对在成都发展的美好前景充满期待,将积极推动与一汽、成都的全面合作,相信通过我们大家的共同努力,未来定能结出丰硕的成果。继续这样快速发展下去,相信有一天成都将会成为大众汽车的第二个狼堡(注:德国狼堡,即沃尔夫斯堡,大众汽车公司总部所在地)。
秦焕明说,我们很高兴看到成都已进入汽车产业快速发展的新阶段,一汽集团对在成都的发展充满信心。我们将积极加快项目二期建设进度,加快启动三期扩能和EA211发动机项目,推动项目早日投产,帮助成都汽车产业进一步发展壮大,为地方经济发展作出贡献。
市领导唐川平、刘超,市长助理陈争鸣参加会见。