笔者获悉,在青岛某不足百户的小区里,一个月内竟然出现了7台景逸1.5XL新车。这款车起价不到6万,刚刚亮相试销一个半月,订单就破万,在小排量车市刮起惊爆业内的销量飓风。在各车企还纠结于库存梦魇时,一款还未上市的小排量新车,能获得如此密集的追捧,它究竟有什么市场魔法呢?为此笔者走访了该小区。
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小区内景逸1.5XL首位车主姓林,身高至少在1.8米以上,他潇洒地推开景逸1.5XL厚重的车门,请笔者上车。林先生开着崭新的爱驾,汇入了拥挤的青岛南京路,我眼见他起步、停车、加速时轻松自如,毫无生涩之感。根据我的经验,人车交流达到如此水乳交融地步的,一般是老司机和磨合已久的座驾。我不禁好奇地问,“您开了多少年车了?”
林先生得意地说,“其实我两年前拿到驾照后就没摸过车,虽然早想加入有车族,但是由于预算有限,又喜欢大车,一直在观望。
“我在您的小区看到好几辆景逸1.5XL,大家是不谋而合吗?”
“我在价格发布会现场,一眼就看中景逸1.5XL,成了它的第一批车主。有个同事也是我的邻居,他见我毕业刚两年,还要经济援助家乡的父母,却能买大车,忍不住打听。听我介绍了景逸1.5XL的价位和性能,也买了一辆。估计是口口相传,很快小区内就增加到7台。”
景逸1.5XL拥有2.685米轴距和4.32×1.804×1.62米的车身参数,能满足如林先生的高大男士对大型代步车的渴望。其底盘略高、座椅位置也稍高,因此视野不错。搭载了全球最先进的三菱4A91发动机后,其最大功率为88kW,最大扭矩为143Nm,动力超过一般1.6L排量的发动机。另外,景逸1.5XL的百公里油耗与1.3升发动机为伍,(60公里定速)仅为4.0L。
景逸1.5XL属于德系车,其碰撞指标直抵欧洲NCAP碰撞四星级标准,而采用了最新生物技术材料后,这款车的环保性甚至高于欧盟的标准。
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“一只蝴蝶在巴西轻拍翅膀,可以导致一个月后德克萨斯州的一场龙卷风。”这是某气象学者对“蝴蝶效应”的定义。在沟通先行的时代,市场也体现了“蝴蝶效应”,其内在机制是,聚集——共振——口碑效应。聚集是相同情感诉求、爱好、行为偏好、个性的消费者自然形成的消费群;共振是消费群内的交流;消费群对某产品一旦形成口碑,就爆发为巨大的销量和品牌意识。
业内人士认为,东风风行从进军乘用车市场开始,就凭借其各系产品的性价比优势、以人为本的贴心设计,积淀了良好的口碑。风行这款进军小排量市场的景逸1.5XL,还未上市就获得了万余订单,证明了由大众支撑的市场“口碑效应”的威力。